-
Отлично отбалансировались- грузики минимальные. Ровные, никакого биения, при движении нет. Легко катятся. Выбег стал заметно больше, а расход топлива меньше. Курсовая устойчивость хорошая, тормоза тоже. Что интересно, за мокрый асфальт, цепляются лучше, чем за сухой. Удивили на грязной грунтовке, вполне себе едут. Не ожидал. Никаких "грыж" или шишек нет. Не мягкие и не жёсткие, а именно такие как нужно. Тихие. В открытое окно слышен только шелест. На асфальтовых стыках,...
-
Сразу после покупки не потребовали большого количества грузиков при балансировке (диски кованые, в хорошем состоянии).
Достаточно мягкие и тихие по началу
Крепости боковин хватает, грыжи не вылезли, не лопнули, при наезде на ямы которых не ждал.
Размерность - 175/65 r14, в основном трассовый пробег по более менее нормальным дорогам, со скоростью до 120км/ч.
В нормальном состоянии отъездил 1н (один, Карл) сезон - 10-15 тысяч км.
После этого шины потеряли геометрию, стали эллиптические, появились шишки.
Как ни пытался что-либо с ними сделать, больше денег потратил на шиномонтаж - куча грузиков...
-
цена
Шины 175/70 r13 имеют волнистость по боковине, точно такую же как на шинах Амтел Планет 2. Со временем эта неровность боковины переходит на беговую часть протектора делая шину кривой! Кроме того высота протектора по центру составляет 6,9 мм а по краям 6.8 мм что...
-
Тихая, хорошо балансируется, доступная цена.
Во корду шины есть перетяжки, то есть он неравномерен. Корд показался достаточно тонким.
Опыт использования шин амтел был только зимой. Откатал 1 комплекта зимних st310 и сейчас на nordmaster evo? все устраивало, решил взять лето амтел...
-
2
23.04.2017
Калинин Александр
Расход топлива действительно немного меньше с этой резиной.
Пробег составил около 30 тыс. и стёрлась в ноль.
Повёлся на тесты За Рулём в прошлом году, третье место как никак....Проплачены по ходу они были...
В апреле обулся,...
-
Цена - качество
Характеристики в целом хуже, чем у более дорогих импортных брендов.
Резина более мягкая, чем FT-301 и FT-501 от Амтел, к которым не было особых нареканий за 4 года эксплуатации на разных авто. Вероятно износ будет быстрее. Но зато...
На Evo машина по настоящему управляется!
Кроме того: балансировка, торможение, разгон, поведение при прохождении поворотов, поведение на воде и при околонулевых...
-
5
12.11.2016
Кулибин Кулибин
Держит дорогу в любую погоду, эффективно тормозит и входит в поворот без лишних возгласов. Износостойкая, ударопрочная. Управляемость на высоте. Разгонялся до 150 км, пробовал, уверенно. Конечно не спортивная!!!, и досталась мне с завода, но все с кем я разговаривал, а я разговаривал со многими владельцами, эту резину...
-
В меру мягкая, нормально держит в поворотах, балансировка без нареканий, не шумная
при сильном торможении может резко срываться в юз, среднее поведение на мокрой дороге, в колее сильно тянет в колею
нормальная бюджетная...
-
3
01.11.2016
Сейтамеров Айдер
Хорошо по плохой дороге,крепкая .не рвет,не ведет
очень шумная
По цене и качества очень даже нормально!
-
Если только цена.На счет шумности - не заметил особого преимущества.
Не исправляемый дисбаланс. Купился на отзывы о хорошем балансировании этих шин. Несколько раз балансировал, менял местами, проверял диски. БЕСПОЛЕЗНО. Как выезжаю на трассу, набираю 100 км/ч, начинается дребезжание, особенно сильное когда после очередного поворота...
-
цена, не очень шумная.
после 20 000км начинаются проблемы.
На второй сезон , на левой стороне пошел интенсивный износ наружного протектора, руль тянуло...
-
Невысокая цена, ровные, смягчают удары при езде по плохой дороге.
Быстро изнашиваются!
Эксплуатирую шины примерно полтора сезона (установил их в середине июля 2015, снял в конце октября 2015, снова установил в конце марта 2016), на задних колесах они...
-
Соотношение цены и качества, экономичные, боковины не такие тонюсенькие как у нокиана, дорогу держат прилично
Немного дубовая, и немного шумная (в пределах разумного)
Резина только радует, ожидал худшего, по сравнению с кордиантом спорт 2 ниже расход, К разгону, торможению, держаку в поворотах вопросов нет (при умеренно активном стиле вождения)...
-
Цена/качество
Купил пару колес на передок перед поездкой на Черное море. Размерность 195/65/R15. Накачали посильнее до 2,2. Ехал спокойно, разгонялся несколько раз до 140-150.
Впечатления от резины только положительные. Резина мягкая, тихая и комфортная, дорогу держит хорошо, при том что из недорогих. В начале...
-
5
31.05.2016
Расщупкин Виктор
Цена и качество
нет
Отличные шины!
Тихие и сверх комфортные. Мокрую дорогу держат уверенно. При аквапланировании вообще...
-
цена.
при движении в колее пытается из нее выпрыгнуть. по ощущениям средненького водителя. впрочем я не накатал еще на новых шинах значительного пробега чтобы оценить точно. я же не эксперт. По износу ничего сказать не могу пробег мал. по балансирвке 2 шины отбалансировались с грузами...
-
Тихая, цена.
Одно колесо отбалансировалось с грузом 60 гр., хотя может диск не идеален.
Сравниваю со старым Амтелом NV-115, которому 5 лет и 5 мм остаточной глубины протектора, Evo ощутимо тише и за дорогу держится намного лучше: на старом Амтеле при резком разгоне (до 6000 об./мин.) по сырому асфальту...
-
Достаточно мягкая и тихая, 2 колеса хорошо обалансировались - 1 колесо 15 гр, 2 колесо 25 гр.; 2 других колеса на "троечку"...
-
1
08.04.2016
Пермяков Максим
Тихая и мягкая резина.
Очень слабый корд
Размерность 185 70 r14.
После 5 дней эксплуатации новых колес повылазили мелкие грыжи на боках колес. Пробек примерно составил...
-
Пирелли первого поколения. Цена-качество. Малошумная. Идеально держит дорогу
Почти нет. Слабовата к боковым...
-
5
02.04.2016
Поздняков Сергей
Машина едет легко. За лето при торможении только 1 раз старались на юзабилити, при этом показалось, что торможение ухудшилось.
Для плохих дорог хороши: не пробиваются на ямах,но и не жесткие - мелкие неровности поглощают...
-
Хорошо ведет себя на дороге, не шумная, машина стала устойчивей после старой Амтел планет. Влетал в глубокую лужу на 80кмч, вполне уверенно прошел. На старой летней,...
-
Комфортная, внезапно не такой уж совсем нижеплинтусный уровень.
Торможение. Беда-печаль, когда кто-то спереди резко тормозит - запаса уверенности нет совсем, приходится тормозить на рогах
Впарили мне это, как самое дешёвое что было, у границы, чтобы пустили в финку, ибо у Federal RS-R протектор вышел за пределы финнов. Гонял на ней на треке (motopark), отъездил пару спринтов.
Насухую управляется...
-
Невысокая цена, хорошее качество шин (ровные), низкий уровень шума (при езде практически не шумят, очень тихие), смягчают удары при езде по плохой дороге.
Может, недостатки и есть, если относиться предвзято, но, учитывая цену...
-
Цена, Очень хорошо "держит колею на асфальте". Нет аквапланирования до 100 км/ч ( на скоростях выше не пробовал )
пока не выявил. Разве, что не очень хорошая репутация марки Amtel, но по моему это мелочи.
Отличная бюджетная модель, произведённая по новым технологиям. Мой стиль...
-
4
08.04.2015
Невзоров Алексей
Покупал на ладу гранту. Хорошо глотает мелкие неровности, нормально держит сухую и влжную дорогу (асфальт). На руле появился более четкий ноль, по сравнению с родной камой, легче...
Российская Федерация — страна родина бренда
