-
1
31.07.2018
Саночистка Саночистка
вхождение в поворот.
Очень мягкая. Каждую кочку, каждую неровность дороги чувствует.
Континенталь эко контакт 175/70R13 для хендай акцента...
-
5
09.05.2018
Филимонов Павел
Откатал два сезона, при этом снега было немного. Шипы почти все целые!
Шумят шипы, но не раздражают.
Через...
-
2
09.05.2018
Балуев Алексей
Крепко сидит шип.
Цена. При трогании тянет в сторону из-за того, что рисунок по бортам смотрит в разные стороны. Задрал вертолетный пульсирующий шум с правой стороны (где как раз елочка направлена в другую сторону). Поменял несколько...
-
- на ней надо ездить, чтобы оценить эту фантастику.
1. Гребет по льду.
2. Гребет по снегу.
3. Не сносит.
4. Не заносит.
UP 13.04.2017
Шипы помаленьку вылетают, но думаю главная причина в кривых дисках и присутствии биения на передних колесах, больше вылетело на передних. На днях словил шип и спустил в ноль, на спущенном в ноль проехал порядка 3 км (это я уже потом понял) по удару в яму который я проигнорировал, на шиномонтаже разбортовали - внутрений корд не протерся, снаружи неглубокая полоска.:)) Шиномонтажник сказал можно дальше ездить. Планирую проездить еще зимы 2-3.
За все время с 2012 года (5 зим) словил 3-4 самореза, т.е. резина довольно стойкая к прокалыванию. Сифонило порядко трех раз с лунок от выпавших шипов, жгут решает эту проблему.
UP 04.04.2018
Почти все шипы либо вывалились, либо стерлись под ноль. Но впринципе управляемость хорошая, можно ездить, единственное что на льду может понести при резком торможении, а так если не тормозить резко может еще зиму поезжу. Резина отработала свое я считаю, около 90000 км на ней проехал.
-в плане качества пока не выявил.
Пройдусь по другим негативным отзывам:
- Подруливать не приходится, ну незнаю, не уводит никуда. Где вы видели такие ровные дороги в России :D
- Коллейность чувствуется не больше чем на липучке, никуда не выкидывало. Ну может чуть чуть плавно из колеи вытаскивало, но сразу выравнивало как на рельсах.
- Не воет она вовсе, даже и не читайте отзывы про вой тихая она.
- Не преодолевает снежную кашу и слой снега - не смешите мою бабушку. На этих шинах я даже на своем пузотере переднеприводном готов по сугробам кружить. Немного напрягается если двигатель слабый это да, но вот, чтобы колеса крутились, а машина не ехала ерунда полная. Когда лечу по трассе не обращаю даже и внимания на полосы асфальта/льда или снега, потому что привык, что машина без какой либо реакции их проходит.
Брал Continental ContiIceContact 92T шип...
-
5
02.04.2018
Сокуренко Кирилл
Управляемость на льду, снегу и асфальте. Оптимальна для городских жителей, которые часто ездят за город! Вклеенные шипы - за 2 сезона вылетело 2(!) шипа, причём резину...
-
5
28.02.2018
Басанов Александр
в меру мягкая, хорошо тормозит на льду, не "дубеет" на морозе. Отлично держит дорогу, заносов и частого срабатывания АБС не замечено
шум, но тут все объективно, шипы в любом...
-
5
19.02.2018
Чесноков Денис
Доброго времени суток, дорогой читатель отзыва! Хочу рассказать об эксплуатации шины Continental 2 KD, в размере: 185/65-15 приобретался этот размер для автомобиля Лада Ларгус, комплект обошелся в 16тысяч рублей.
Потраченной суммы денег, ни капли не жалко. Шина работает отлично, впервые дни эксплуатации, снова привыкал к машине, так как Continental тормозил на асфальте и заснеженной дороге лучше, чем штатная летняя резина Антел планет в летний период.
Continental не боится глубокого снега, «прет как танк», в городе, где не чистят дворы чувствуешь...
-
Отлично держит на дороге, шип хорошо держится. У меня авто заднего привода , думал что шипы повылетают. А на практике совсем другой результат. Ни одного потерянного шипа...
-
производство германия. Шипы на клею квадратные.
Тишина на снегу. У меня автомобиль японской сборки шумоизоляция плохая, но от этих шин совсем не слышно шелеста шипов.
Цена как за российские или китайские шины.
Балансировка очень идеальная даже в шиномонтаже удивились таким параметрам.
Пока все шипы на месте.
Скорее всего связаны с автомобилем...
-
5
23.01.2018
Лотфуллин Никита
Коротко о шине: эксплуатация на авто Кия Сид , размерность 215/50 r17 тип HD. Обкатку проходил аккуратно, скорость не более 80 км/ч, без рывков и торможений, где-то, 500 км. Резина в меру мягкая, . Вклееные шипы хорошо держаться, время покажет. Тип протектора хорошо подходит для городских дорог, хорошо держит сухой мокрый обледенелый асфальт. Торможение по льду очень уверенное, разгон...
-
Адекватное поведение на любой дороге, особенно в хороший мороз.За три зимы эксплуатации ни одного неконтролируемого заноса. Хорошая износоустойчивость. Шипы держаться отлично.
На температурах около нуля и плохом покрытии дороги (каша, гололед), слабовата при трогании и торможении. Может это и нормально конечно, но...
-
3 зимы, на третью зиму по весне поотламывались прямоугольные шипы под западлецо, от 30 до 50 шипов отломилось,...
-
5
06.11.2017
Мингалеев Даниль
Ощущение уверенности за рулём. Определенность в возможностях резины - всегда понимаешь где ее предел. Абсолютная нечувствительность к колеям, невысокий уровень шума.
После 3 сезонов одна пара уже практически без шипов...
-
Очень хорошая резина, после корейской авроры w403, можно позволить себе намного больше. Прекрасно держит на льду (проверено гонщиками в ралли соревнованиях, дня них это лучшая резина)
При интенсивном оттормаживании по асфальту вероятнее всего будут вываливаться рабочие элементы шипа.
Эксплуатирую на немецком автомобиле резину немецкого производства. Continental contiicecontact 1 шип BD XL усиленная. Я лучшей резины не встречал, когда ты по обледеневшей...
-
Хорошие тормозные свойства на сухом асфальте и отличные на мокром, отличные тормозные свойства на льду и снегу, отличное сцепление на снегу и льду, высокий уровень управляемости и проходимости.
Похоже снята с производства, выпускается теперь Континенталем под более бюджетным брендом 2-го эшелона, называется Gislaved Nord Frost 200. Из отличий - у гиславеда свой треугольный шип (у конти прямоугольный), вклеен или нет - неизвестно, возможно упрощен (удешевлен) состав резины, но не факт.
Три зимы откатал на контиайсконтакт сув 245/75/16. Сейчас 4-я будет. Протектор асимметричный, шипы вклеены с завода (на одном из сайтов автожурналов был тест по усилию на вырывание шипов, выдрать смогли только с куском резины, в отличии от той же нокиан)). Брал в 13 году, мейд ин германия, еще с нормальными, не облегченными шипами. Машина рамный внедорожник. По льду на заднем с самоблоком...
-
5
24.10.2017
Баранов Виктор
Низкий уровень шума на высокой скорости, хорошее сцепление, шипы не сильно теряются. Да и в целом - ощущении уверенности :)
Дорогие
Катаю второй сезон, до меня ещё один сезон отходили, протектора много, шипов потерялось незначительно...
-
4
04.10.2017
Болтенков Сергей
По сравнению с хаккой5, хэнкук винтер ай пик рс и ультра грип экстрим - тише. На много тише.
Поведение на обледенелом асфальте, укатанном снеге - предсказуемое и отличное.
Торможение в этих же условиях - отлично. При температуре около 0 - мягкая, плавает, реакция на торможение запаздывает.
Балансируется на литье в пределах 25-35 грамм. Не бъёт.
Боковые смещения умеренные (зависит от высоты профиля), в моём случае 185/65/14 - ощутимы, но не критичны.
Слэшплэнинг и аквапланирование почти отсутствует - это просто супер ощущение (снежная каша до 3 см примерно,...
-
Качество исполнения,хорошее сцепление на разных покрытиях,бесшумная.
Дороговата.Вызывает опасную уверенность на дороге.
Гребет по снегу на 5+.Тормозит на льду,асфальте,укатанном снегу на 5+.Трогается на льду на 5+.Автомобиль отлично держит дорогу,независимо от покрытия,в занос увести сложновато.
Опасная резина.При попадании одной стороны автомобиля на покрытие с другим сцеплением вызывает резкие сильные заносы.С удивлением обнаружил это на обгоне выйдя одной стороной на укатанный снег.Ни на Амтеле,ни на Каме,ни на Нокиан такого у меня никогда не было.Товарищ на такой же резине перевернул авто,чуть зацепив обочину правой стороной.Понятно,что с головой надо дружить,но на этой резине есть...
-
Эксплуатация 2 сезона(ContiIceContact HD с короткими чем у версии BD шипами, размерность 185/60 R14), очень тихая и хороша в отклике руля. Понравилось как ведёт себя на асфальте. После одного сезона ни одного выпавшего шипа. После первого сезона седла с шипами выглядят как новые.
При -15 -20 шкода Фабия уже не продавливает лёд и скользит. После второго сезона левое переднее - 1 потеряный шип, правое переднее - 6 потеряных шипов, седла, в которых крепятся шипы, после второго сезона выглядят довольно потрепанными (резина вырвана и шипы уже хорошо оголены) эксплуатация в основном город (СПб). Шипы чуть сточены - но не критично.
Я не гурман, чисто...
-
1
30.04.2017
Битюцкий Даниил
Это наверное только то,что производитель Германия.
Износ равномерный на всех четырех колесах,за сезон 2016 - 2017 год, пару (мм) -это отлично для езды в МО и Москве.
Еще наверное то,что шипы вклеены,потеря на передке 2 шт,по одному на колесо.
На этом заканчивается моя хвалебная ода. ))
Шум.
Сцепления на льду и на мокрой дороге!
На счет шума : в начале (это первые 3 недели) шумели и гудели просто пипец,музыка играла всегда громко,что-бы заглушить! Потом прошло.
Но дальше хуже!
Без преувеличений опишу свои впечатления.
Все в курсе,какая была зима в России,а в частности в МО.
Так вот в начале декабря,после продолжительного снегопада и мороза ночью,утром нужно ехать на работу,на дороге укатанный снег (ближе ко льду),на скорости 20-25 км/ч вхожу в поворот,только вхожу в прямом смысле этого слова,меня тупо несет во внешний радиус поворота,благо там был огромный сугроб и машина просто в нем остановилась,а не а столбе. Это из первых негативчиков. После этого я понял,что эта резина ничего не прощает!!!!! Стал предельно аккуратен.
Еще о поворотах,обороты на выходе из поворота резко добавлять не стоит. У меня передний привод,сад несколько...
-
2
29.04.2017
Ростов-на-льду
По льду едут замечательно. Сделано в Германии. Хорошая резина для идеальных дорог, для Европы видимо...
-
Неплохо держат дорогу. По сугробам ползет везде (если только на брюхо не сядешь). Очень тихие (лето у меня Michelin Energy XM2, которые одни из самых тихих, так...
-
5
03.04.2017
Соколов Сергей
Мягие, хорошо посажены шипы, отличная управляемость в снежной каше и по заснеженной дороге
Из за мягкости чувствуется колея при температуре близкой к 0, от -3 и выше.
В целом от резины только положительные впечатления, машина...
-
5
02.04.2017
Свердлов Иннокентий
Тихая. Отлично держит дорогу на любом покрытии.
Нет
Езжу на них 6 сезон. И даже сейчас нет проблем. Остаток шипов около 40�Обычно зимних шин хватало на 3-4 сезона максимум. На том же гиславеде шипы вылетают практически все на 3 сезоне. Тут же...
-
Мягкая, шипы клеянные почти не выпадают, малошумная, хорошая управляемость
Не нашел
Очень мягкая резина, как вообще Continental, подвеска у машины другая стала по впечатлениям, пока другие крадутся по рельсам, я их сходу переезжаю незамечая.
По шуму важно правильно обкатать, первые 100км обкатывал на 60 км/ч, потом еще 200-300 км на 100 км/ч. После первоначальный шум пошел на убыль. Первую зиму шумноватая была, но и у машины плохая шумоизоляция, на вторую зиму гораздо тише, на третий сезон вообще шум незаметен.
Шипы - первая зима, выпала пара штук, на вторую зиму выпали наверное...
-
2
09.02.2017
Дудофил Хренперсон
Хорошее сцепление с асфальтом, когда вылетели все шипы
Разрекламированная технология крепления шипов - обман. Через два года передняя ось превратилась в липучку, причем вылетели ВСЕ шипы без остатка, поменял местами, еще два года и вторые два колеса...
-
Очень цепко держится за дорогу, отличная управляемость как в городе, так и на трассе, отменное торможение и на льду, и в каше, мягче и тише чем Гиславед Норд Фрост 5, Хакка Пелиты 4 и Бриджстоуна Спайк 01. Авто фф2 на этой резине едет как по рельсам. Отменное качество,...
-
4
10.01.2017
Фролов Валерий
Классные шипы.
Пока новые - вне всяких похвал, "держак" просто прекрасный на любом покрытии.
Достоинство или недостаток, но выдержали они 37 тысяч км.
На вторую зиму шипы начали "травить" воздух, пришлось ставить камеры.
Шумноватые, но это не так принципиально.
Ну что же, распрощался я с этими покрышками, самое время написать о них отзыв "от и до".
Покупал я их осенью 2013 г. Готовился к 1-й зиме за рулём, переживал и считал, что лучше потратиться на хорошую резину, чем расплачиваться за ремонт битого авто, эксплуатируя плохие покрышки. Благо, времена были докризисные, и, несмотря на относительную дороговизну, всё же "конти" были ещё по карману, тем более, что мне требовался самый бюджетный вариант 175/70 R13. По-честному обкатал их несколько сот км как положено на 70-80 км/ч.
Первая зима - всё просто отлично и полностью отвечает результатам тестов (не знаю, как сейчас, а тогда эта модель была в топ-3). Спокойно копала любой снег, заезжал на любую обледеневшую горку как будто никакого льда и нет. Товарищ однажды даже удивился, сказал, что на этой горке друзья на более дешёвых покрышках буксуют. В общем, за первую...
-
5
07.12.2016
насратькин насрать
Лед, укатанный снег, асфальт сухой и мокрый - все отлично
В снежной каше особенно при плюсовых температурах едет очень плохо
Самая лучшая резина для...
-
3
01.12.2016
Кашкаров Владимир
Хорошо ведет себя на гололёде типа "зеркало"
Посредственная проходимость в каше.
Цена? кому дорого - мне пофиг.
Шумновата, но в принципе притирается.
Честно - мне не понравилось за эти деньги. Она реально лучше гребёт и тормозит на чистом гололёде (первые заморозки, дороги не посыпаны песком). Во всём остальном - обычная резина. Шипы не вылетают,...
-
Отличная управляемость, никаких непредвиденных заносов и пробуксовок.
мягкая боковина, возможен разворот шипов при кривом сход-развале
После 2-х сезонов на одной покрышке повернулись шипы, это мой косяк, сход развал делал давно...
-
Действительно тихие, мягкие шины. Хороши везде по управляемости авто: на льду, на асфальте, на снежной каше и на снегу.
Слишком мягкая боковина (езжу преимущественно один). За 3,5 зимы использования получил 3 шины с боковыми повреждениями и 4 прокола стандартных.
Стояли на Ниссан...
-
Плавность хода, невысокий уровень шума , хорошо держит любую дорогу, в том числе колею, гребет по глубокому снегу
Асимметричность рисунка и внутренних боковых зацепов протектора левых и правых колес при установке согласно маркировке-...
-
5
03.11.2016
Назаров Руслан
тихие, мягкие, отличный держак на любом покрытие
срыв в занос или на торможении происходит очень мягко и прогнозируемо
особых нет, только на маленькой скорости слышно как клацают шипами
удивляюсь комментариям ниже, мои наблюдения по порядку:
1. пишут что шумные - товарищи, вы первый раз в жизни ездите на шиповках??? Это самые тихие шипованые шины, на которых я ездил, а встречались мне: Amtel nordmaster, Кама (хз какая, досталась с машиной, через месяц выкинул), pirelli icezero, Michelin x-ice...
-
3
25.10.2016
Stasishin Ivan
хорошие сцепления по снежной иледеной дорой
Очень шумные!!! Особенно с 90-120км.
на втором сезоне вылетели 40%...
-
Хорошая управляемость в каше
За 4 сезона потеряла все шипы
-
5
09.10.2016
Альхимович Виктор
Управляемость, хорошие тормоза, шипы не вылетают(они вклеены), очень низкое сопротивление качению. Не симметричный рисунок(не заморачиваешься с левыми и правыми колёсами).
4 года назад была одной из самых дорогих. Мягкая...
-
2
28.08.2016
Улитин Александр
Сцепные свойства на разных покрытиях вполне неплохие
Шум, очень сильный, она прям гудит.
Теряет шипы.
Начитался отзывов за эту модель, клееный шип, первые места по тестам, ну думаю наверное хорошая резина, к сцепным свойствам претензий нет.
Теперь самое интересное, 2 сезона ездил шипы 90% были на месте, 3 сезон шипы полетели..... на 1 переднем колесе 50%, на 2 переднем колесе 30% шипов выпало, на задних так и осталось 90%.
Сами шипы, головки/или корпус вокруг твердого сплава начали стачиваться, и они болтаются.
Шум, точнее нереальный гул, это просто ужасный гул.
Машина Октавия...
-
уверенно держат дорогу
шумная резина
Использую резину второй сезон. Условия использования - город-трасса. Первое впечатление было ужасное.Езда на скорости около 100-120км.час сопровождалась пульсирующим гулом наподобие звука от вертолетных лопастей. Дважды балансировал колеса - звук остался прежний, но по мере увеличения пробега ситуация постепенно понемногу улучшалась - на сегодняшний день пульсирующий гул появляется довольно редко и зависит от скорости движения и типа покрытия. Короче вертолет за мной летать перестал, зато стал летать турбореактивный самолет!:))) То-есть едешь и слышишь что-то типа летящего не очень высоко самолета!:)
Злиться по этому поводу перестал, и наоборот - меня вся эта тема теперь улыбает! - К шуму привык, а на производителя обижаться перестал (простил, то-есть:)) Просто, наверное, я радио тихо слушаю! А если серьезно, то может быть и не стал бы ничего писать,...
-
3
13.04.2016
Николаев Артур
Бренд, держат дорогу
Ненадежное качество хваленных шипов
Скорректировал отзыв по окончанию второго сезона. Стиль вождения спокойный, основной пробег трасса. Шины конечно хорошо держат дорогу и по льду, и по снегу. Неплохо справляются с колейностью. После первого сезона выпало 3 шипа. Вроде бы ничего страшного. Но спустя три месяца после начала второго сезона на одной из покрышек в двух местах из под шипов...
-
Даёт уверенность, рекомендую своим друзьям.
Мягкая боковина.
Отличная резина. Езжу на заднем приводе и...
-
Комфортная, хорошая управляемость
Вылетают шипы
после первого сезона использования был в восторге: не шумит, отличная управляемость, вылетело не больше пяти шипов с комплекта. после второго сезона...
-
вклеенные шипы,
уверенность,
проходимость
шумит (хотя, субъективно, Nordman был заметно громче)
Откатал зиму город/загород 60/40, большей частью по сухому асфальту - все шипы на месте!
Очень приемлемо гребет в снегу/ледяных колеях - за зиму ни разу не буксовал (на автомате).
Поведение уверенное и хорошо прогнозируемое, за зиму ни одной неожиданности.
Upd от 29 марта 2016.
На одометре 126 тыс, на шипах чуть менее половины.
Шипов процентов 80 осталось(!), но оч...
-
Все достоинства о которых тут пишут — правда. Нормально держит на любом покрытии на разумных скоростях, гребет по снегу и льду, шипы не вылетают и т.д. повторяться не буду, это отличная зимняя резина.
Дополню: После новогодней поездки в Прибалтику (маршрут 3000 км, туда при +12 в декабре (!), обратно при -20 в январе) едет уверенно даже в таком диапазоне температур, по итогу резине — ничего и все шипы целые и на месте.
Не смотря на то, что многие это отрицают — резина воет. Стабильный цикличный гул на скоростях выше 30...
-
5
05.02.2016
Cattani Corrado
стоит на Ррс 275/40/20. Шипы все целы. Тихая для Шипов. Колею не чувствует. Прекрасно везде держит снег, асфальт, слякоть,...
-
Управляемость на льду на снегу, проходимость по каше. Гребет супер! Шипы не теряет!
Цена далеко не бюджетная. Небольшие замечания по упровляемости на асфальте.
Не гудит и не воет но шелест от нее на...
-
4
19.01.2016
Дементьев Олег
Очень плавно теряет сцепление с дорогой и так же плавно его восстанавливает. В поворотах и движении по кольцам нет склонности к заносу, машина просто выходит всеми четырьмя на внешний радиус.
В нечищенных дворах пробираться гораздо сложнее, чем на той же Нокии - рисунок протектора "ёлочкой" в снегу вне конкуренции.
Начитавшись статей проникся идеей о супервклеенных шипах. Однако, в первую зиму на передних...
-
1. Низкое сопротивление качению - резина хорошо поглощает удар, не теряет сцепление с покрытием и не раскачивает машину.
2. Предназначена для езды по гололёду, накату, рыхлому снегу, снегу уложенному на гололёд.
3. Полный айс контакт - самые большие и лучшие шипы среди премиум шин, надёжно посаженные на клей.
4. Состоят из хорошей смеси.
5. Автомобиль едет точно, никуда его не заносит, не уводит ни при разгоне и торможении ни просто езде по ровному участку. Уверенное вхождение в поворот на скорости как при летней резине в летнее время.
1. Имеют длинный тормозной путь и медленный разгон и торможение на чистом мокром асфальте и чуть менее длинный на сухом асфальте, потому что не предназначены для преимущественного использования по ним.
2. Сильно шумит и звук шипов напоминает звук когтей кошки. Меня лично успокаивающий, говорящий о безопасности.
Я не профессионал и имею возможность сравнить шины Continental ContiIceContact 185/60/r14 только с Gislaved Nord Frost 5 175/65/r14. Конечно я понимаю что сравнение некорректно из-за разной размерности шин.
В чём сразу почувствовал разницу:
1. Низкое сопротивление качению. Если на Gislaved Nord Frost 5 машину раскачивало от лежащих полицейских, сделанных из асфальтобетона, и машина шаркала защитой по асфальту, то на Continental ContiIceContact...
-
Очень тихая,На голом асфальте держит практически как летняя. Хорошо трогается и тормозит на льду. Хороша для города
Шины не для глубокого снега. Почему то сразу зарывается. Шипы!! Точнее их крепление
Купил серию BD. Откатал первый сезон. Очень был доволен резиной. За весь сезон потерял один шип. Начал уже рекламировать друзьям. По городу самое то. Собирался докупить ещё...
-
5
19.12.2015
Raskolnikov Maxim
Очень сбалансированная шина
Относительно дорогая
Шумела пока была новая, прошло через 10 т.ки
Адекватно держит...
-
5
10.12.2015
Аверьянов Павел
Во всех моделях шипы садятся на клей, соответственно держатся долго.
Шина одинаково хороша как в разгоне/торможении, так и в поворотах держит боковую нагрузку.
Достойное качество по адекватной цене.
HD тихая и хорошо держит асфальт и тонкий лед зимой.
BD2 зимой вообще все, кроме сухого асфальта.
Есть 3 модели ContiIceContact: HD, BD, BD2. Они действительно разные, народ путается.
Цена выше среднего
BD2 шумная. Если у вас не шумит, скорее всего у вас HD.
HD так себе на мягком снегу.
В первую очередь хочу обратить внимание, что есть 3 разновидности Continental ContiIceContact - HD и BD, а также самая крутая и бескомпромисная - BD2. и они серьезно отличаются между собой.
BD2 - по цене самая дорогая, в ней больше всего шипов и они самые длинные, сама резина мягче, и она самая шумная. Но зато на любом покрытии кроме чистого асфальта она держит очень круто. Эту резину выбирают многие ралисты под зиму на любительском уровне, у которых по по регламенту выступления необходима гражданская резина.
BD - это как BD2 тока предыдущего поколения. Ее уже не выпускают, по параметрам чуть хуже чем BD2, но зато где то на 20-30% дешевле и слегка тише. На этой резине я катался...
-
5
01.12.2015
Алексей Никифоров
Комфорт (не шумная , мягкая), проходимость, порода есть и она чувствуется
потеря шипов
нарушение геометрии
Откатал Контики ранних зимних моделей (Викингов и певый и второй) Гиславедов 3 и 5, Нокия Хакка 5.
Эта модель в первую очередь покоряет своей комфортностью, шумит не намного больше чем летняя (машина Опель Зафира Турер, размер не для неё взял, люблю профиль повыше, 215/60/16 вместо штатного 225/50/17)
Проходимость!!! Пока на брюхо плотно не сядешь, не остановишься и то бывает назад удаеться сдать, несколько раз вытаскивали после этого (в итоге это или был субарь или грузовик, да ещё и трос порван не раз)
Лед не проблема в любых проявлениях ( торможения, управляемость, разгон все это не доставляет особых хлопот даже при не маленьких скоростях)
Со снегом та же ситуация, все прогнозируемо и если голова и руки на месте не представляет каких то сложностей при даже несколько экстремальной езде.
Колейность то же дискомфорта не вызывает (но по моему опыту кажется это больше зависит от высоты профиля, ширины резины, правильного вылета дисков,...
-
Хорошее сцепление с дорогой по снегу и льду
Очень маленький ресурс (по-крайней мере для R16)
У меня с этой резиной сложилась странная история.
В первый раз купил ContiIceContact на Нексию (размерность R13). Резина вела себя отлично, шипы не терялись, колесо балансировалось без проблем.
На новую Октавию (размерность R16) без лишних раздумий приобрел такие же. Однако новый комплект оказался...
-
4
03.11.2015
Потеряхин Игорь
Поведение на льду/снегу
Поведение на асфальте(любом, но особенно мокром), вылетают шипы, мягкая боковина.
За 30 тыс пробега вылетела куча шипов, но это видимо из-за переднего привода. За первые 10 тысяч пробито две резинки при проезде рельсов - боковина мягкая, не для низкого профиля. Летний мишлен и зимняя йокогама при тех же условиях (типоразмер 225/40R18, давление 2.8/2.5, рельсы) не пробиваются...
-
5
28.10.2015
Станислав Владимирович
Шина - бомба, особенно поражает просто феноменальное продольное сцепление при разгоне и торможении на льду/снегу/снежной каше. Шум есть (это шипы), но он монотонный и нераздражающий. Шумность уменьшается после правильной обкатки- очень плавной езде первые километров 500-600.
Минусов объективно нет. Она, может быть, в чем то чуть хуже аналогов от конкурентов, потому что превосходит их в другом.
205/55R16 стоят на bmw 325i задний привод. Ребята, если у вас массово...
-
5
27.10.2015
Слыжук Александр
Отлично держит дорогу что на льду, что на снеге, на асфальте тоже нормально.
Х-образный рисунок шипа. Рисунок ненаправленный, т.е. можно менять с левой на правую сторону и...
-
5
21.10.2015
Захарченко Александр
Лучшая резина из того что было на рынке 3 года назад. Отличный конкурент Нокиан Хаккапелита. Управляемость отличная. Не очень шумная, даже с учётом наличия шипов...
-
Неплохо дорогу держит, резина мягкая.
Вылетают шипы после первого сезона.
Резина неплохая, брал на старый мерседес 124, задний привод. После первого сезона заметил отсутствие шипов по 3-4 на передних колесах. В конце второго сезона больше половины шипов небыло на всех шинах. Ну а на третий сезон шипов почти нет, кое где остались остатки без жесткой части, т.е без серединки которая и выполняет...
-
Тихие,управление отличное как в снегу так и на льду,думаю это лучшие шины из того что сегодня ,уже третий раз их покупаю ,параллельно мишлен ,близки но шумят и пару шипов потерял на мишлене и хакка 5 шумит и тяжелая на качение ,та эта легкая все шипы в норме в первый...
-
Хорошо держит дорогу. На обледенелой сельской грунтовке идеальна.
За два сезона вылетели все шипы. +На третий сезон три шины не смогли отбалансировать.
Брал из Финляндии на замену Хакапелите...
-
Надежное крепление шипов, управляемость, универсальность
дороговато в кризис :)
производство Германия. 4 полных сезона, 45 тыс. пробега.
Поведение автомобиля предсказуемо на любом покрытии...
-
Тихие, отличная управляемость, дорогу и колею держат на 5+. После первого сезона за 15000 км (трасса-город) не потерял ни одного шипа
Их просто...
-
Шипы стоят
Дороговата
После трёх сезонов потеряно 3 шипа, впрочем думаю причина потери в том что последние 8000 проехал по асфальту и были моменты с резким торможением. По поводу...
-
Не понял
Гул, вылетают шипы, плохо держат дорогу.
Купил замечательную резину, думал я. Гудит вот только, но резина всё равно классная. НО уже через две недели заметил, что помимо жуткого гула ещё и малость не хватает шипов. Хотя обкатывал и не гонщик я, тем не менее вылетают. Думал, что случайность, куда-то заехал не туда или что-то в этом роде. Однажды припарковался во дворе, вышел из машины и обаньки, что ЭТО??? Семь шипов с передних колёс лежат на асфальте! Начинаю смотреть и понимаю,...
-
Мягкая.
ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ шумная и при разгоне и при торможении. Немного плавает и быстро срывается в пробуксовку...
-
По зимней дороге просто великолепно.
Но по чистому асфальту гул как от вертолета, просто ужас. Неуверенно держится на асфальте.
Откатал одну зиму. Сразу после установки гудела просто ужас, через 1000 км чуть стихла, но все равно очень...
-
Описаны в комментарии
1) Шумность. При переходе с летней резины (КонтиПремиумКонтакт5) показалась очень шумной.
2) Шипы. За 3 месяца использования потерял 1 шип, хотя дороги в Москве - постоянный асфальт. По льду скребется...
-
Суперская! Не экономьте на зимних шинах!
нет таковых
Маде ин германия 2012года.Четыре сезона проехал(таксовал) .Супершины конечно! Не утомляют шумом и тряской как летний бридж ,такое удовольствие и уверенность! первый сезон-ни одного шипа не потерял! второй -порядка 4-6 шт ,на третий конечно штук по 10.После четырех сезонов у части шипов обломилась твердосплавная вставка,но держат дорогу отлично! не шумит,крепкая,не пошла винтом,пару раз застревал,но это по собственной самоуверенности.До этого...
-
Изумительные потребительские качества: Тишина (была тише родной Камы Евро 236, при переходе в лето изумлялся), я не знал что такое застрять на ней, износостойкая (4 зимы: 50% протектора и 15-20% шипов нет).
Из 4-х колес на 3-ю зиму пришлось 2 ремонтировать от боковых грыж. При чем был один инцидент - я попал в большую яму, в итоге передний правый диск в утиль, а резине...
-
после 4000км на паркетнике по городу = все шипы на месте (не знаю как тут народ до 80% вырывает за сезон?!)
на заднем правом обнаружил грыжу!!!...
-
Тихая, даже на Приоре )) Держит замечательно.
Не знаю даже... может слишком мягкая на бортах, поэтому возможны боковые порезы/грыжи, но это если не аккуратно ездить)
Использовал один сезон. Лучшее из того на чем я ездил зимой, нереально тихая.. не знаю почему тут пишут про гул и что она шумная, либо врут, либо установили неправильно резину или перекачали. Шипы не вылетают, у кого вылетают пусть идут лесом. У нормальных людей, которые за давлением следят(не перекачивают...
-
Торможение на льду и снегу хорошее.
Не далеко бежать за трактором: на заднем приводе в снегу застревает так же, как и любая липучка.
Живучие шипы: за первый сезон не потерял ни одного.
Очень не любит околонулевые температуры и мокрый снег
Сильно гудит, даже через 1000км
Сложно найти свежие. Самое ближайшее нашлось в октябре 2014 — 3712
Ранфлэт. На заднем приводе ощущения спорные. С одной стороны отлично и предсказуемо тормозит в мороз практически на любом покрытии. С другой — при температурах выше -5° сильно плавает на асфальте. Про луже-соплянинскую кашу говорить и не буду, в ней плавают...
-
Очень надежное сцепление на льду и снегу, хорошая проходимость и достаточный комфорт. На асфальте вполне уверенное поведение. Хорошо держит траекторию. Не могу утверждать, что очень тихая, но дискомфорта от шума резины лично я не чуствовал.
Не обнаружил.
Отзыв по итогам зимнего сезона 2015 года. Все шипы на месте (езжу аккуратно). Использую шины 205/55/R16,...
-
1
25.04.2015
Известный Коммер
Отлично держит дорогу, шипы не выпадают.
Очень слабая боковина, 4 колеса на грыжы ушло, выкинул после зимы комплект весь, кроме запасного, чуть сильная...
-
Хорошо тормозит по льду и вообще везде, кроме снежной каши.
Шипы вообще не выпадают.
На асфальте при торможении в юз срывался там, где летняя спокойно тормозила, после прикатки 500 км лучше стало (шипы сели?).
Плавает по асфальту как не знаю что, колейность очень сильная. Накачивал по номиналу 2 атм, так на скорости просто чтобы в своей полосе удержаться, нужно постоянно усилия прилагать...
-
Одна из лучших шин на рынке.Тормозит в сухой, сырой, обледенелой и заснеженной погоде отлично. Одно колесо потеряно прошлой зимой на питерской трассе - попал в огромную глубокую яму на 60кмч((
Цена высокая. Небольшой гул присутствует, но ведь это зимняя резина... В заснеженной погоде при торможении немного увеличен тормозной путь. За три сезона вылетело больше 50% шипов и потеряно 2 шины. Боковина слобовата и при попадании в...
-
5
22.03.2015
Кузнецов Александр
Потрясающая уверенность на дороге при любой погоде.
После 3 лет эксплуатации (с 2012 по 2015г) на переднем ведущем приводе машины повылетали почти все шипы по дорогам нашей СТОЛИЦЫ. Видимо шипы не любят когда трогаешься со светофора с пробуксовкой! При этом колеса совсем не подспускают. На задней оси сохранились почти все шипы.
IceСontact BD XL, усиленная боковина, размерность 205/55 r16 Германия, авто Volvo C70 193л. Куплена в 2012г по 6т.р. / за шт. Решил на конец попробовать венец творения концерна Continental ( до этого использовал исключительно их марку Gislaved c 1998г. Резина очень мягкая, комфортная для эксплуатации по любым дорогам и в любое зимнее время года, включая нынешнюю раннюю весну с аномальной...
-
4
19.03.2015
Сафронов Алексей
Комфортные, не шумные, отличное торможение на асфальте. Вообще, на асфальте ведут себя как хорошие летние шины. Мягкие, легко проглатывают стыки, трещины и мелкие ямки. По снегу идет хорошо, по каше тоже.
Отсутствие четкого нулевого положения руля (приходится постоянно подруливать - это расплата за мягкость и комфорт). Запаздалые реакции на вращение руля (к этому быстро привыкаешь, или, вероятно, прикаталась). Если остановился на небольшом ледяном уклоне, то потом очень трудно цепляется. Лучше избегать таких остановок.
Мой размер - 195/60/15. Авто - Лансер 9. Брал с индексом XL - усиленная боковина. Производство - Германия. Откакатал один сезон. Что хочется сказать: мягкая резина - хорошо, конечно, но при попадании в большую яму может появиться грыжа, погнуться диск и т.п., а также, в этот момент сильно нагружен амортизатор, которому нужно гасить не только удар, но и деформацию самой резины. Отсуда вывод: мягкая резина быстрее убивает амортизаторы, жесткая же - убивает детали подвески и трясет...
-
Не шумная, мягкая с хорошими тормозными качествами.
Не выявил.
Не стал изобретать велосипед. Стояли до этого IceContactBD, теперь стоят IceContactHD...
-
Шина как шина, ничего особенного
Очень слабая боковина; на свежевыпавшем снегу уходит в занос при любом удобном случае; с ведущей оси ушло процентов 40 шипов
Стоял комплект 235/45 r17 на VW Scirocco. Отъездил на этой резине по Спб меньше сезона - с ноября по середину февраля - дальше плюнул и купил новый комплект Hankook. Такая же резина, только чуть жестче и в два раза дешевле. А если не видно разницы, то зачем, как говорится, платить больше. Конкретно не понравились две вещи: во первых, любая дорога, покрытая не утрамбованным...
-
Стоит на Nissan Note 175/65-R15.
Отлично проявила себя на снегу. На льду чуть хуже, но тоже достойно. На асфальте торможение становится более плавным, длинным, но вполне предсказуемым, просто чуть раньше начинаешь растормаживаться.
Ход стал более мягким. На скорости держится молодцом.
Да, есть ощущение, что траекторию выдерживать стало сложнее, приходится дополнительно подруливать. Машина перестала любить резкие маневры.
При старте,...
-
4
13.02.2015
Людмила Родина
Бренд, сцепление, сделано немцами
гул на скорости более 70 ух-ух-ух как вертолет, шипы начинают вылетать после 5тыс км эксплуатации, дороговато.
Балансируются плохенько. при 205/65 R15 грузики от 35 до 50 гр на колесе... в то время как кумхо кв22 балансировался по 5-15 гр на...
-
5
29.01.2015
Хоботов Алексей
Не шумная, хорошо тормозит, отличная управляемость.
Нет.
Читал в авторевю, что новый шип на резине айсконтактHD, прекрасно показал себя на льду и на асфальте. Континенталь...
-
Надежные (вклеенные) шипы. Мягкая (по сравнению с КАМА-217).
Курсовая устойчивость при агрессивном разгоне и торможении. Плавает...
-
4
24.01.2015
Cattani Corrado
не шумит сильно, шипы на месте после трех сезонов. Авто ренж ровер спорт 275/40/20
3 раза боковые порезы. Боковина слабая.
сейчас хочу менять. Откатал 4 зимы. Буду брать липучку пирелли. На этой боковины 3 раза убивал на пустом месте. Чтоб купить отдельно один балон - целая История и цена сразу намного выше, если комплект не брать. Шум кончено есть от шипов, но не большой...
-
5
20.01.2015
Кондратенко Александр
Тихая, шипов не слышно, не воет и не гудит, отлично держит дорогу на снегу, на льду и как на мокром так и на сухом асфальте. Стоит сейчас r 18 на Хонда Аккорд, до 140 не плавает вообще рулится машина отлично,...
-
5
20.01.2015
Дмитриев Анатолий
Резина прекрасно балансируется (порядка 40 грамм на колесо), хотя от той же Хакки 8 шиномонтажники плюются, так как её практически невозможно выставить в ноль. К 1000 км пробега шум и гул практически сошли на нет,а то, что осталось совсем не напрягает. Разницы в поведении автомобиля между состояниями дороги "снежная каша", "снег", "лёд", "сухой асфальт", "мокрый асфальт" для себя не выявил. Это всегда уверенное и предсказуемое поведение, которое позволяет ощущать себя на дороге комфортно.
После 4-х месяцев эксплуатации...
-
Просто отличное торможение в снежной каше и на укатанном снегу
Хорошее торможение и разгон по льду
Низкий уровень шума (ктобы что не писал, по сравнению с Nokian Hakka и Gislaved она тише))
Хорошее управление, по сравнению с липучкой не замечаю недостатков на скорости до 120 км/ч
Мягкая
Очень качественная в целом резина
Не нашел в ранфлете (вероятно дефицит после распродаж в декабре 2014 на панике из за курсов)
BMW X1 - ездил до этого на липучке Bridgestone, всегда на зимней дороге чувствовал себя неуверенно неспотря на полный привод, автомобиль легко уходил...
-
Ни разу не буксовал в снегу.
На третий сезон стала травить по шипам из всех колес, после третьего жгута вместо шипа, поставил камеры. При резком старте кидает вправо...
-
2
25.12.2014
HazOff Александр
отличная проходимость
на третий сезон стал травить воздух из под шипов
а/м Ланос хэтчбек. гонщиком или дрифтером себя не считаю, езжу спокойно, в основном город-трасса. проходимость у шин отличная, за 2 сезона не застревал.
в конце второго сезона из под шипа стал травить воздух,...
-
Твердые 4+, на ровных участках и тормозит и трогается на 5. Снег, лед, каша, сухой асфальт. На 120 км/ч дорогу держит прекрасно.
В горку (если трогаться) - лед- здесь уже или разгон или полный привод. Есть поперечный снос, но все зависит от скорости. Шумновата (195*65*15") XL может потому что XL.
Авто КИА ЦЕРАТО II - 2011год, сразу...
-
2
14.12.2014
Навроцкий Андрей
Хорошо держат шипы- не вылетают. Благо они не только посажены в свои места, так ещё и на клей приклеили, по крайней мере так говорят в рекламе.
Всё это справедливо в первые два сезона эксплуатации.
Управляемость на троечку (стаж вождения 7 лет). на Мишленах икс айс норд управление больше нравилось. Сказывается ассеметричный рисунок протектора, так ещё с одной стороны получается направленный рисунок в перёд, а с другой стороны наоборот. намудрили немцы.
Шипы вылетают уже после 2 сезонов эксплуатации...
-
5
24.11.2014
Черкасов Михаил
качество, вклееный шип, на льду как на асфальте
дороговата
Собственно о шине: эксплуатация на авто ниссан примера п12, размерность 205/60 r16 тип HD. Обкатку проходил аккуратно, скорость не более 80 км/ч, без рывков и торможений в пол, где-то, 700 км. Резина в меру мягкая, а сам протектор очень мягкий. Вклееные шипы должны хорошо держаться, время покажет. Тип протектора очень хорошо подходит для городских дорог, хорошо держит асфальт, причем, любой. Например хакка 7 или кумхо, со своим злым протектором должны лучше подойти для неочищенных дорог, но при этом на конти очень злой шип, который отлично цепляется за лед. Торможение по льду очень уверенное, разгон тоже, но лучше держать внатяг, сильно не буксуя. Боковых сносов на разумной скорости не наблюдалось. Для меня предельная разумная и безопасная скорость зимой 120 км/ч по очищенной и сухой дороге, быстрее не за чем. Прекрасно...
-
отъездил 3 зимы .. и хорошо.
Шипы не держаться. В снегу плавает. Колейность.
195/65 R15
Для очищенных от снега дорог.
На снегу постоянно готовишься "поймать" снос. Может это и хорошо - больше внимания на...
-
Мягкая, комфортная. Тихая, на уровне КАМЫ-515. Разницы не замечаю по звуку. По остальному в разы лучше. Made in Germany. Это тоже плюс. Шипы поражают своей плоской формой и длиной. Похожи на маленькие лопаточки.
Первые 100-200 км был сильный шум. Сейчас стал намного меньше. Тонкая боковина. Минус ли это - покажет время.
Прошли обкатку шины Continental Conti4x4IceContact HD XL 215/65R16 102T. Первые 400 км по...
-
Держит хорошо дорогу
нет
Скажу, сразу я простой потребитель, читая тут много отзывов, и понимаю что много заказных отзывов. 4 года назад выберал сам зимнию Continental ContiIceContact 265/60 R18 резину, прочитал весь интернет, много отзывов и статей. Остановился на этой резине. Многие пишут что она плавает, это все бред! Катаюсь уже 5 зиму, резина очень...
-
вгрызается намертво во всё - в лёд, в снег, в асфальт. Оооочень надёжное сцепление с любой зимней дорогой и не только. Шипы все на месте. Рулится нормально. 2 зимы прокатал, начал 3й сезон. Пробег, правда, пока малый.
Шумно! Наверное...
-
5
24.10.2014
Щербаков Александер
Взял на Subaru Forester model Continental ContiIceContact HD 225/60 R17 99T на асфальте комфортные хорошо тормозят. В меру шумные
Не пробовал на льду снегу
Купил поставил, машина стала очень комфортной, швы стыки полицейские стали намного более "мягкими" после всесезонок, в начале показались шумными но уже после первой сотни стали заметно...
-
Резина супер за исключением одного минуса
После 1 сезона пробег примерно 30000 км с передних колес по вылетало 7 и 14 шипов (слева/справа)...
-
2
21.10.2014
фокс александр
Пока были шипы дорогу держала хорошо даже лёд, проверял на круге по озеру
Цена. За первый сезон потерял 20% шипов, за второй - шипы удалились полностью. Без шипов не рулится по укатанному снегу и льду
205/65/15...
-
Хороша по не укатанному снегу, не плохо цепляет лёд.
Цена, гудит как редуктор без масла. В городе ехать невозможно. В Октавии А5 с мотором 1,6 при движении по асфальтированной зимней дороге при 4000 оборотах мотора НЕ СЛЫШНО. При скорости 80 км/ч трудно говорить с пассажиром не повышая голос! Гудит безбожно!
Это что за такое немецкое...
-
5
14.10.2014
Селиванов Сергей
Внешний вид , асимметричный рисунок , тихая и мягкая , отличная управляемость , крепкая посадка шипов .
Их просто нет .
Это моя лучшая зимняя резина . Купил себе на Приору , за сезон наездил 15 тысяч - все шипы на месте . Всем советую покупать только её . До неё ездил на Хакке...
-
Держит дорогу как на лете (сравниваю с TOYO) торможение-разгон отличный. управление, уверенность, снег, сугроб не проблема, слякоть, держак, езжу как на лете
за 3-и зимы потерял 6 шипов
берите очень хорошая резина, но нокиа хакапелита мне кажется...
-
5
23.09.2014
Сергеев Александр
тихая, крепко посаженные шипы, асимметричный рисунок
в первый сезон 10% шипов растрерял
держит отлично...
-
По асфальту - очень доволен. На скоростях до 120 вообще не чувствуется шипованность при езде и рулежке/ управлении, только при резких торможениях. С дуру погонял на сухом асфальте (при -3...-8С) - после 140, особенно свыше 160 теряется чувство прилипания к асфальту, типа, летит "низенько-низенько", на руль откликается с легким запаздыванием, смазано. Чуть не вляпался серьезно: пришлось экстренно тормозить (в пол ударом) со 180 - на летней резине я бы успел замедлиться до безопасных 40-50 км/ч, но вот на шипах сцепления не хватило, АБС и все прочее работало по полной, но пришлось уходить вправо на грунтовую обочину приотпустив тормоза, там сравнялся с грузовиком, отпустил полностью тормоза, обогнал по обочине и "героем" вернулся влево в свой ряд. Резина вкупе с электронными системами отработали великолепно: на такой скорости в торможении уйти с асфальта на грунт и вернуться обратно...
По мокрому асфальту - все очень уверенно: и разгон, и торможение, и рулежка.
По жидкой снежной каше, шуге с солью/ песком и/ или реагентами - тоже нравится: курс держит уверенно, обгоны и перестроения без срывов, прогнозируемые полностью. Ощущение уверенности в управляемости очень высокое - шипованности не чувствуешь, идет как по рельсам.
По свежеукатанному снегу - управляемость великолепная, разгон и торможение без срывов, адекватные - полностью ощущаемые и контролируемые. Это пьянит явно, приходится сдерживаться, учитывать, что другие не всегда в столь выгодном положении по резине и электронным помощникам.
Обкатка: шумела ощутимо и резонировала на скоростях около 50-70 км/ч примерно 50-70 км. Шум уменьшался быстро и к 150-170 км я его уже не ощущал явно. К 250 км его уже не отмечали и пассажиры. После 300 км - по моим меркам, достаточно тихая резина. Причем по свежему снегу я обкатывал первые 80 км, а затем - голый асфальт. Повозили...
-
2
29.04.2014
wellfun wellfun
К ездовым качествам претензий нет. Машина в них хорошо себя ведет.
Шипы держаться хорошо, но покрышки через них пропускают воздух. После полутора лет эксплуатации я устал подкачивать эти колеса, хочется...
-
5
22.04.2014
Михеева Наталья
Надежная, уверенно держит любую дорогу, якорное крепление шипов, непробиваемая
нет
за зиму, катаясь практически по одному асфальту все шипы на месте. Непробиваемая! Поймал хорошую...
-
Отличная характеристики как на снегу так и на асфальте, шипы сидят очень крепко и к тому же не стираются и всегда острые.
Грохот от нее неимоверный, боковина действительно слабая.
Лучшая зимняя шипованная резина на которой удалось поездить.
За два сезона потерял...
-
Была резина 225/50 R15 - тихая, хорошо держит дорогу на любых дорогах
Очень слабая боковина
т.е. если машина ездит...
-
Очень тихая, отличная управляемость.
На хорошо заснеженной дороге после 60км/ч аварийно опасно ездить на ней.
Очень тихая, после обкатки все просто замечательно. Отличная управляемость.
1.По асфальту твердая 5.
2.По глубокому деревенскому снегу - твердая 5. Правда все время есть впечатление что вот еще чуть чуть и все, застрянет. Оно обманчиво)) Буксует, но гребет только в топку поддавай.
3.По льду - твердая 5+. Просто шокирован был ее поведением на льду! Вгрызается в лед, такое ощущение что не по льду едешь, а по асфальту. Остановился на ледяной горке (подъем около 12%) - тронулся очень уверенно, практически без пробуксовки. Снос очень плавный и предсказуемый. Но надо еще постараться что бы он начался:)
Но есть одно НО.
Езда по умеренно заснеженной трассе на 3 с большим минусом. До 60км/ч все нормально, но дальше начинается просто лютый кошмар. 80км/ч - аварийно опасная скорость. На этой скорости машина просто не управляемая становится... То есть...
-
Отлично держит дорогу, в сравнении с другими зимними шинами, что я использовал, сама тихая
Проехал на Континентале около 7 тыс. км., пока недостатков не почувствовал
Наездил на континентале около 7 тыс. км. с ноября 2012 г.У меня суперб 2.0 TSI, стоит на Континентале айс контакт 215/55 R 16. Первая 1000 км. была шумная, но после гул исчез и езжу комфортно. До этого была десятка на гиславеде, потом авенсис 2.4 на Капелите 5. Скажу так,континенталь по моему мнению лучше предыдущих моделей. По началу хотел купить капелиту 7, но она российского отлива и на 1000 руб. дороже, чем Континенталь. На боковине Континенталя написано made in Germany, надеюсь, что правда. Особых претензий у меня нет и к Капелите 5, всё-таки 4 сезона отмахала и по 1 шипу вылетело, но континенталь гребёт лучше, не зарывается и АБС срабатывала всего пару раз.
Дополнение: Прошла зима 2013 г. На континентале накатал около 20 тыс. км. Шипы на месте. Без ДТП. В феврале еду по трассе 140 км/ч. Вдруг услышал удар типа щебня по заднему подкрылку и спустя 30 сек. появился гул в салоне, показалось,...
-
3
10.03.2014
Багаутдинов Артур
Отличная шина для любых условий, которые могут встретиться зимой. Управляемость, разгон и торможение, проходимость – исключительно положительные эмоции.
минусы, похоже, кроются в технологии посадки шипов, но может это мне так «повезло», да и гудят на асфальте ощутимо
Авто ВАЗ 21093. Езжу на ContiIceContact два сезона (примерно 20-25 т.км. зимнего пробега) После покупки как и положено прикатал километров 500-700. Разгон и торможения плавные насколько возможно. По итогам первой зимы понял, что все сделал правильно - потерял лишь один шип на левом переднем колесе. Во вторую зиму начались проблемы. Сразу оговорюсь, что ставил все четыре шины на прежние места, так что шипы работали в привычных для них направлениях. Но после двух-трех месяцев езды шипы с передних колес начали вылетать (насчитал -10 и -13) Трогаюсь интенсивно, но без пробуксовки, торможения с короткими блокировками колес за два сезона по пальцам одной руки пересчитать можно. Кроме того, цоканье по асфальту стало только сильнее. Стал присматриваться...
-
5
09.03.2014
Бондарев Сергей
цена качество
нету
Откатал на ний 2 зимы, а именно 12-13 года была ооочень лютая зима, было много снега и льда. и зима 13-14 год, ни снега ни льда.
цепкая хорошая, шумноватая? нееет, а кто так говорит либо не понимает что машина у вас не люкс либо просто ни когда не ездил на зимней резине.
если у вас машина уровнем соляриса (как...
-
Хороша на укатанном снегу,лед для нее тоже ничего,рыхлых снег на ура,в "плюсы" не плавает по дороге.Чувствуешь себя зимой довольно уверенно на этих катках.- первые места в тестах.
Жуткий вибрирующий гул,особенно на 80-обкатка не убавляет его,скользит на чистом асфальте(привыкать обязательно-можно и проехать мимо поворота),жуткое !!!(хотя производство ГЕРМАНИЯ) качество,страшна в колеях на асфальте!дорогая.ПЛОХОЕ качество!
175_70 R13-акцент-тагаз-абс.Прикатывал, как и положено.ужасный гул доставал,пока не продал.До этого был continental viking2-вот была резина,поэтому...
-
Отличный держак на льду, рыхлом снегу
Шумновата
Для всякого рода покатушек на льду - вне конкуренции...
-
3
17.01.2014
павлович роман
на снегу хорошо гребет
не держит дорогу,шумная
-
мягкая, хорошо идет по снегу и льду. держит удары и ямы
замыливается на мокром снегу, ловит колею, скользит по асфальту
машина фолькцваген джетта 13 года. одел на штамповку. колесо получилось тяжелое. шипы на скорости 20 км/ч шумят по асфальту. на скорости от 60 шипы уже гулко рычат. по льду и снегу идут абсолютно бесшумно на любых скоростях.
по мокрому снегу замыливается и плохо гребет. на асфальте пробуксовывает и скользит.в колею сбасывает очень грубо. хотя выбраться из колеи позволяет.
при торможении очень часто срабатывает АБС. даже на...
-
Очень хорошая проходимость
Очень мягкая и поэтому ненадежна
За два сезона потерял всего 3 (ТРИ!!!!!) шипа на всех 4-х колесах. Зато 2 колеса потеряли...
-
5
13.01.2014
Кляшторный Владислав
На асфальте управление супер как на летней,в дождь супер.не шумная. Езжу на киа серато 2013
Цена.
Купил 16\55\205 на асфальте уверенная езда,лучше чем...
-
5
13.01.2014
Станиславовна Анастасия
По снегу хорошо гребет и за лед не плохо цепляется
По асфальту на скорости 25-40 км/ч отчетливо слышны шипы.
Резина в 13-ом радиусе установлена на отечественной классике и пробег на данный момент на ней около 3-4 тыс.км, обкатывал ее 500 км. За это время погода капризничала, поэтому опробовал ее на всех покрытиях. За лед на мой взгляд цепляется достаточно хорошо. Снег разгребает и выбирается, что было для...
-
хорошо гребёт по снегу, льду , асфальту, шипы на месте
при ускорении на асфальте машину ведёт вправо, при притормаживании...
-
Достоинство одно и главное, выплывает из совокупности качеств, и это полная адекватность шины и внушение уверенности в возможности выполнения всех необходимых маневров в городе на любой поверхности, НО при условии соблюдения скоростного режима, и общей адекватности оценки зимней дорожной ситуации! Позволяет "пошалить", пока что не прощупал ее "критичный рубеж" на разных поверхностях, но запас есть лихвой :) Правда стоит сказать, что нормальный человек зимой в городе так ездить и не должен в принципе, во всех штатных ситуациях ее более чем хватает.
— Есть вопросы к поведению на асфальте при выше 80 км/ч.
— Цена. Могу только предложить разделить переплату на годы или месяцы, что бы психологически принять переплату в 25дол. в месяц достойной за ощущение контроля машинки зимой, глядя на буксующие ланосы в соседнем раду :)
Речь идет о Continental ContiIceContact 2013г с облегченным шипом.
Жаловаться не на что, денег было жалко, но расстраиваться повода не нашлось, к счастью :) Взяли на VW NewBeetle (2.0 AT) 16R.
Разгон. Машинка как танк, под горку на любой поверхности, каша, снег, лед, без намеков на букс (если специально не топить педальку). Соседи по рядам шлифуют, а я могу уверено уйти первым.
Торможение тоже радует, если адекватно ехать ABS не услышите (конечно если прохлопаете ушами и придется сильно придавить тормоз, то сработает ABS).
Рулежка прелесть, если намерено...
-
Отлично на сухом и мокром асфальте, бесподобно по льду, шуге и снегу. Тихая. Шипы сидят мертво.
Боится колеи. Немного гуляет на трассе. Самый важный недостаток: слишком расслабляет водителя.
Бесподобная резина! До этого катался на Хакке4, Хакке7: впечатление, что Нокиан от раза к разу делает модели все хуже и некачественней. 7-я против 4-й и шумнее и шипы повылетали на первый сезон при аккуратном вождении. А на асфальте на Хакке7 как на коньках. Да и по льду... как и нет шипов, не держит ни болта.
Контик просто неподражаем. Превосходит Нокиан на голову в худшем случае...
-
5
19.12.2013
Александр Кузнецов
Адекватное поведение на дороге при адекватных скоростях и манере езды. Не шумит. Шипы держатся надежно.
При агрессивном стиле езды, нужно всегда помнить что резина может подвести.
Долго выбирал между хакой и конти, в результате нашел конти с хорошей скидкой и купил. Если делать поправку на скидку, то шина стоит своих денег, но в разнице цены с 7й хакой в 100р, я бы выбрал хаку. В целом резина адекватная, дорогу держит прекрасно, на льду тормозит хорошо, снежную кашу преодолевает уверенно, но все это при очень адекватном скоростном режиме. Как только вы чуть ускоряетесь, пропадает уверенность. На поворотах немного выносит и на асфальте и на снегу, в лужах возникает планирование и когда ты идешь на обгон фуры на скорости 100-110км\ч - это...
-
Все
Цена
Посмотрел сколько плохих отзывов и обалдел, катаюсь на эти шинах как сумасшедший, пытаюсь пустить машину в занос ни как держит как на рельсах, снег лед каша лужи все не почем, резина...
-
Исключительные ходовые характеристики на всех типах покрытия
Попадаются очень шумные комплекты - нестабильность качества при производстве?
Купил комплект этой резины осенью 2010 г, как только она появилась. Откатал три сезона на Октавии Тур (195/65R15), всего примерно 50000 км. Впечатления были самые положительные - ходовые качества машины с этой резиной были просто замечательные . Очень тихая, давала равномерный износ, а шипы начали выпадать только после третьего сезона, несмотря на довольно жесткие условия эксплуатации.
Сменив машину (на Октавию-2), я, не раздумывая, купил еще один комплект таких же колес в этом же типоразмере. И все проклял. Резина попалась с идеальным балансом (меньше 30 гр на колесо) и такой же геометрией, но... Все портил...
-
4
26.11.2013
Севрюков Павел
Низкий уровень шума
Пока не нашел
Сначала впечатление от покупки было неоднозначное. Началось все в шиномонтаже - после переобувки обнаружил что протектор не семетричный, а шины все одинаковые. Поругался с шиномонтажником, но оказалось зря - все так и задумано.
Первые 400-500 км шина вела себя на дороге отвратительно:...
-
Только на одном колесе за 150 км. пробега вылетело 5 шипов!!!
Какой смысл брать шипованную резину, если...
-
Отличная резина, тихая за счет разного рисунка протектора. Не представляю как надо на ней ездить что бы вылетели шипы...
-
Качество изготовления, тише хаки 7, ассиметричный рисунок
Вес и все равно шум :)
За прошлый холодный сезон ни разу не подводила, всегда уверенно держала авто...
-
5
08.11.2013
Ryshankow Boris
Прекрасные ездовые качества практически на любом покрытии-лучше всего лед и любые его варианты, отлично- на снежной шуге и каше, а также по рыхлому и даже глубокому снегу, хорошо- мокрый асфальт, нужно контролировать блокировку колес на юз, но на машинах с АБС это...
-
5
25.10.2013
Прокопчук Сергей
Отличная резина! Шипы не убиваемые. Очень тихая как для шиповки. Отьездил три сезона, дрифтил боком по льду снегу и асфальту. За три сезона такой эксплуатации потерял только два шипа. Цепляется отлично за все...
-
После 1 сезона все шипы на месте, те кто пишет что повылетали - учитесь ездить. Любую резину можно убить хоть...
-
- торможение на снегу и льду
- выгребают машину из любой снежной каши
- ресурс
Несмотря, что у меня ширина 225мм, при резком разгоне авто начинает рыскать. После ямы появилась грыжа, хотя внешне резина достаточно "толстая"...
-
Достаточная тихая
Поведение на льду, выпадение шипов
Отъездил две зимы на этих шинах. Автомобиль тяжелый, постоянный полный привод, размерность 255/50R18. Повелся на "вклеенные" шипы. Шипов выпало очень много. На двух покрышках более 30%, что по стандарту делает шину не пригодной к эксплуатации. На снегу более менее едет, но...
-
+ Отлично ведет себя на льду
+ Отлично ведет себя на мокром асфальте после реагентов
+ Отлично тянет по снегу
+ На полном приводе Suzuki Jimny она тащит везде и куда угодно (легко забирался в крутую горку по каше снега поверх чистейшего льда)
+ Минимальное аквапланирование
При монтаже могут поставить не той стороной
Если у вас "ведет машину вправо" или возникают иные трудности при использовании данной резины, то проверьте правильно ли установлена резина на диск: снежинки должны быть на внешней стороне колеса...
-
Шумит не сильно. Ощущение такое, что даже тише летней (контик спортконтакт2).
Достаточно мягкая, езда намного более комфортная, чем на летней резине.
Шипы сидят крепко. Езжу второй сезон. Обкатывал без фанатизма, в итоге все на своих местах.
Плюсы кончились.
На приличном снегу пасует.
На скорости выше 100 плавает. Все время приходится подруливать. Колею...
-
5
26.06.2013
Алексей Хадонов
1) ТИХАЯ! - раньше на шипованной резине - радио не мог слушать когда ехал по КАД
2) Управляемость - цепляется за дорогу превосходно (причем без разницы - переметы мокрого снега с асфальтом, лед или рыхлый снег
не замечены
Уважаемые Комрады!
Условия использования: Санкт-Петербург
Машина: Suzuki SX4, полный привод, МКПП
Опыт: более 15 лет
Есть...
-
хорошая проходимость, устойчивость
не заметил
Поменял с первыми морозами, проездил всю зиму по разной дороге,...
-
Хорошая надежная резина. Отъездил зиму на разных покрытиях, держит дорогу как надо, шипы не выпадают,...
-
Хорошая прогнозируемая шина, о проблемах с калейностью и снежной трассой не слышал (при размере 185/65/15).
За два сезона резина потеряла все шипы (за каждый сезон по два передних колеса без шипов), вижу такое впервые, особенно при...
-
Тихая и комфортная резина, шипы хорошо закреплены. Много проездил по голому асфальту, выпало только несколько шипов...
-
НЕТ
Брал на Juke 215/55/R17 в финляндии, за время эксплуатации с ноября 2012 по апрель 2013 в СПб недостатков не обнаружил. Дорогу держит отлично,...
-
5
15.04.2013
Букалов Константин
Хорошее торможение на асфальте, на льду
Гудит ух-ух-ух на скорости 50-70, других не обнаружено.
А/м Skoda Yeti, размерность 225/50/17. Условия эксплуатации Москва (90%) и Кострома (5%) + дорога 350 км. При шиномонтаже надо контролировать правильность установки. Проехал на них 1500 км. Шины первые, с другими сравнить не могу. Поставил себе эти шины после месяца чтения всевозможных форумов, отзывов, тестов шин (чуть не сошел с ума в одних одно в других другое, один говорит что дрянь, другой что отличные).
В общем принципиально отличий от своей летней резины я не нашел, только гудит, но уже после обкатки гул стал тише, может привык. Торможение в каше, на голом асфальте, на снегу, на воде хорошее, заноса нет. Разгонялся на них до 140 на трассе (сухой и мокрый асфальт), дорогу держат уверенно, соответственно, экстренное торможение тоже переживают хорошо, шипы не вываливаются. Шину прикатывал 500 км. В дальнейшем отзыв буду дополять. Извиняюсь за непрофессиональный язык.
Дополнение к предыдущему по итогам снега, ледяного...
-
4
15.04.2013
Просто Дмитрий
Главный плюс, это крепление шипов, за сезон 9000 км, не вылетело ни одного шипа. Видимого износа протектора не заметил. Предсказуемое поведение. Сделана в Германии.
Прошёл год... пробег общий на этой резине около 22 тыс на передних парах колес повылетало около 20 % шипов, протектор сточен процентов на 30. На задних колесах ни одного! вылетевшего шипа плюс протектор, как новый.
Может шумновата...
-
5
26.03.2013
Никонов Андрей
Тихая, хорошая управляемость, предсказуемое поведение на льду, снежной каше на плохо очищенной дороге, на мокром асфальте, не потерял ни одно шипа.
Цена.
На сухому асфальте тормозной путь увеличился.
Откатал зиму. (Ездил до этого: Нокиан(шип), Нокиан(липучка), Бриджстоун(шип), Йокогама(липучка). Отдаю свой голос за данную резину.
При обкатке на больших скоростях был циклический гул, после прошёл. Снега в этом году было достаточно, особенно в коне марта. Резина порадовала, своим поведением при различной погоде. Шипы хорошо вгрызаются в лёд. При заезде в засыпанные сильно снегом улицы проблем не испытывал (живу в своём доме, расчистка снега целиком на собственниках...
-
Осень решил по совету друзей купить покрышки Continental IceContact5. Долго сомневался, потому что там шип просто вклеен. Думал, что не будет так хорошо держаться. Ошибался. За всю зиму 3 шипа выпало. Что касается остальных параметров...
-
мягкая и тихая - это правда
Пока нет снега - все приемлемо (хотя снос вправо при трогании - есть, увод вправо на ходу - есть)
если выпал малейший снег: тянет и рулит - неплохо, НО вы без тормозов!, не останавливается совершенно!
Так беспомощно при торможении на снегу никогда себя не чувствовал
195x65x15 (Audi A4)
НАДО СРОЧНО МЕНЯТЬ!
Добавляю...
-
За первые 4 мес. потерял 5-10% шипов.
Рыскает в колее.
Плохое торможение по свежему снегу.
К выбору резины отношусь серьёзно (безопасность, комфорт и т.д.) Купил полагаясь на отзывы пользователей, очень много хороших.
А.м. Пежо Партнер Типи, размерность 205\65 R 15. Пробег на этой резине 8 тыс. км.
Сразу после обкатки, в первый месяц эксплуатации потерял несколько шипов. Далее шипы продолжали постепенно вываливаться. Это относится к шипам на ведущей паре (перед). На задней паре - все нормально. Стиль вождения -средний (не гонщик).
Удивился, когда на МКАДе стало швырять в стороны при прохождении колейных участков. Когда скорость выше ста, такие неконтролируемые швыряния на соседний ряд... Ранее, на этом авто с другим типом резины, такого не наблюдал. В первый раз испугался, думал колесо повредил, а потом привык и теперь просто подруливаю...
-
1
20.02.2013
Старостин Владимир
хорошее поведение по сухому асфальту и льду
сплошной недостаток.. шипы вылетели процентов 70 за 10 тыс км.. протектор сильно стёрся .. при спокойном стиле езды. фиат добло...
-
Отличная управляемость на зимней дороге ,благодаря своему асимитричному рисунку протектора меньше шума издает ,хорошо держит дорогу...
-
Адекватное поведение авто на дороге,
Умеренный шум
В снежной колее таскает сильнее, чем соседа на Нордмане на такой же машине.
Несмотря на спокойный стиль езды, после первой зимы почти на 3-х колесах потерял по нескольку шипов, а на четвертом - более половины.
Сейчас в разгаре второй сезон эксплуатации...
-
1
02.02.2013
Меликова Земфира
Первый сезон на этой резине. Continental ContiIceContact 195/55/r17. Опыт вождения 18 лет. Стоит на новой Toyota Camry. Поездки в основном по Москве пару раз выезжал в Подмосковье. Из плюсов, коих оказалось намного меньше чем минусов
- отлично держит дорогу при гололеде но только на ровной дороге, уверенно проезжаю там где многие скользят (тут еще сказывается тяжесть машины).
- На сухом асвальте и на ровной дороге, едет так же уверенно как не шипованная. - Не шумная по сравнению с Nokian H7.
- Качественно сделанны шипы - сама конструкция, состав резины.
Из достоинств наверное все: а все остальные параметры можно автоматом причислить к недостаткам.
- Страшно ездить по колее, немцы видимо не знают что такое колея. Очень сложно и опасно из нее выходить и входить. Машину даже на 80 км/ч бросает так что пассажирам страшно становится, приходится как то выкручиваться. Вход в колею даже небольшую не менее опасный маневр.
- Снег ненавидит!!! Чуть более 5см снега и такое ощущение что едеш на летней резине.
- Даже при не большом количестве снега упраление на скорости свыше 80 км/ч становится далеко не скучным занятием!!! приходится постоянно подруливать.
- Свыше 10 см снега - можно...
-
Что касается своего основного предназначения отрабатывает на все 100%. На снежной каше гребёт, на чистом асфальте управляемость без проблем - не чувствуешь что на шипах, на льду предсказуема.
Никогда больше не куплю эту резину...
-
3
26.01.2013
Никозаченко Владимир
Предсказуемое поведение на скользком покрытии ,отлично тормозит на асфальте, льду и снегу. Адекватные реакции на повороты руля. неплохая проходимость по рыхлому снегу. За дорогу держится словно машина едет по рельсам... но
Ввиду особенности резины - она асимметричная но НЕНАПРАВЛЕННАЯ, но при том что рисунок протектора имеет ЯРКО ВЫРАЖЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, сопротивление левых и правых колес качению различно! Это наглядно появляется при заезде на...
-
1. Отлично держит дорогу.
2. Хорошо идет по снегу.
3. Уверенно карабкается в некрутую ледяную горку.
За 2...
-
1. Якобы клеенный шип.
2. Ненаправленный протектор, колеса можно менять местами как угодно.
1. Шумная. На 40-80 км.ч. очень сильно гудит , прям воет, на 100 км.ч. и выше становится потише, но все равно шумно.
2. Цена. 215/55/R16 - почти 7000р за шину. Как то дороговато на фоне той же Йоки и Dunlop (5000-6000р за штуку).
Читал, выбирал, в итоге остановился на ней, поскольку первая пятерка производителей стоит примерно одинаково +/-100-200р за баллон.
Но у этой шип клееный и вроде как по отзывам держится хорошо, чего не скажешь о конкурентах.
А вообще поменьше смотрите всякие тесты от ЗаРублем ибо их задача отработать деньги рекламодателей, а не помочь вам выбрать резину.
Дополнение к отзыву по результатам 2 месяцев...
-
Достаточно мало-шумная и комфортная резина.
На очищенном от снега асфальтовом покрытии ведет себя без нареканий.
Как это не порадоксально - но все же на заснеженном асфальтовом покрытии из-за особенностей inside-outside установки, но все же есть некая направленность резины на самом деле, при старте с места и разгоне машину начинает уводить немного вправо.
Сам этому не верил, но оказалось так =(
Если первые 500 км форсированно ездить, могут повылететь много шипов. Прямо полосами вылетают. Так что первые 500 км нужно четко соблюдать прикатку шипов.
Непонятно почему специалисты из Германии из Конти не сделали данные шины как направленные,...
-
5
18.01.2013
Суджаева Линочка
Машина Нива Шеви.
Ездил до этого на всесезонке.Целый месяц юзал интернет что бы выбрать ,т.к. собирался с Архангельской обл. ехать в Ставропольский край. Выбрал эту резину и вот результат:
1-шум есть но в пределах разумного,
2-за 6000 км. все шипы на месте,
3-ни одного заноса.
По дороге встретил и полностью заснеженные трассы(Арх. обл), гололед(Мос. обл.), и мокрую трассу (Ростов. обл.) и реально все отлично. Было много колей с грязным снегом которые...
-
Хорошая балансировка;
Низкий уровень шума (после обкатки;
Влияние на расход топлива в сравнении с летними шинами оказался в отрицательную сторону примерно на пол-литра;
Цепко держат дорогу при любых погодных условиях;
Великолепно гребут рыхлый снег, неоднократно проверенно при...
-
+ Отличное сцепление на льду
+ Высокое качество изготовления
+ Сильно не шумит
+ Разделительные полосы из снежной каши преодолевает без сюрпризов
+ Устойчива на снос при любом дорожном покрытии
- Не разгоняется на снегу(на любом, пухляке или укатаном)
- Не тормозит на укатанном снегу
- Не тормозит на асфальте(сухой/мокрый, без разницы)
- Не разгоняется на асфальте, любом.
Лучшие шины для чистого льда. Только для льда!
В городе ярких преимуществ нет. Если езда в городе - берите другие шины, сэкономите. Если вы гонщик и ездите по ледовому автодрому...
-
Хорошо выгребает по снегу;
Предсказуемое поведение по любому покрытию;
Тормозит вообще просто супер, жмусь к впереди идущим так же как летом, кстати одна из лучших из всех остальных.
Шумит сильно по асфальту, прям гул у-у-у-у.
Один раз не въехал без разгона на небольшой подъем с чистейшим льдом.
Зима в этом году выдалась снежная, нигде ни разу не застрял в с негу,...
-
Отлично держит дорогу.
предсказуемо ведет себя на всех видах покрытий
Показалось, что боковина какая то совсем тонкая, но пока что это не сказалось.
Шипы шумят как и все шипы. Может придумают когда-нибудь бесщумные?
Очень чувствительны к давлению в колесе.
Катаю их на логане в размерности 185/65 r15.Соответственно и стиль езды не резкий. Когда поставил - была осень и чистые дороги, но температуры были около нуля,хотя и плюсовые. И в этих условиях они уже лучше себя вели по сравнению со штатным летним барумом: машина стала даже лучше тормозить(что было для меня вообще сюрпризом)и стала дальше катиться по инерции, если ей не мешать.
Когда выпал снег, то поначалу было все нормально, но потом стал замечать, что машину на дороге как то болтает. Сначала огорчился, но почитал отзывы и сделал выводы: Промерил давление на колесах, на одном на десятку меньше оказалось. Кроме того,эти колеса не терпят пониженного давления как у нас любят делать с зимней резиной. А у меня было по 2 атм. в колесе. добил до 2.4 - машину не узнать. Мягкость хода не ухудшилась (возможно из-за мягкой боковины), но машина стала вгрызаться в дорогу...
-
5
06.01.2013
Александрович Борис
Очень добротно и качественно сделана.На шиномонтаже больше 25грамм грузы вешать не пришлось на R15,мягкая резиновая смесь,отличная ошиповка-шипы выступают на 1.6-1.7мм,все ровно сидят и нет ощущения что шиповали в подвале за углом.Шип фирменный многогранный,сделана в германии.Глубокий протектор 9-9.5мм.На ходу ощущения следующие:асфальт-отличная курсовая устойчивость,ведёт чётко по прямой,что 80,что 130 км/ч.На подруливания реагирует как обычная летняя резина(у меня 60 профиль),хорошо глотает неровности дороги,трещины,ямки,выбоины.Машину абсолютно никуда не тянет!Колею не боится-свободно заезжаю и выезжаю из неё,не рыскает,не выпрыгивает.Но этот показатель также во многом зависит от конструкции подвески авто и углов установки колёс.Тормозит хорошо,но экстренное торможение не пробовал.Немного шумнее летней резины,но только в некоторых скоростных диапазонах.Тут многое зависит ещё от шумоизоляции авто.Ездил на 5 хаккапелите и она шумнее континенталя.Вообще шум сравним с шумом от липучек.Но в зимней резине это не главное,главнее безопасность.Теперь снег-очень уверенное торможение и в рыхлом и на укатанном снегу,при резком довороте руля в повороте скольжение начинается плавно и сразу всех колёс(передний привод),сорвать в занос даже специально...
-
5
05.01.2013
Есаян Александр
Тихая в сравнении с Michelin X-ICE 2 (слабо гудит или шипит только 50-70 км /ч), прекрасные шипы в форме косточек, крепко держаться (за сезон потерял только 1 из 4-х колес, ни в чем себе не отказывая), по льду яко по суху, рядом только ребята на NOKIA 7 могут показаться, асимметричный рисунок, можно ставить на любое место а/м, снос и занос легко контролируются, но достижимы только на предельных режимах, сегодня по хорошо укатанному снегу пытался сорвать заднюю ось ручником - плохо получается, как только отпускаешь...
-
5
22.12.2012
Антон Ступичев
Резина и правда шикарна!
1) Абсолютно не шумная - вполне обычная для шиповки громкость.
2) Колею у меня лично на Мазде 6 не боится, катался по дворам сегодня там глубочайшая колея - если и сползает то очень плавно, все равно отлично держит до последнего.
3) А как она тормозит! Вахх какой приятный звук, грызет отлично особенно лед - я вышел из машины сам ели стою - так скользко, а машина вообще ездит как по асфальту! Даже в -30 на дороге корка льда, а у водителя отличнейшая уверенность. 4) На скорости шел 140 км/ч - без сюрпризов, для R15 отличная управляемость, конечно летняя R16 еще быстрее отклик на руль, но здесь все хорошо.
5) Шипы тьфу тьфу тьфу все на месте, хотя часто с газом стартую и в поворот вхожу с газом и торможу резко и ручником иногда занос вызываю,
6) Парадокс, что в -5, что -30 резина не дубеет, одинаково мягкая!
7) Если...
-
Отличная резина стоит на "Патре" второй сезон
Шипы почти все на месте не хватает по 2-4 штуки и то из за езды по бордюрам.
По сравнению с липучкой от Йокогамы просто прелесть.По целине идет прекрасно не зарывается, колею можно натоптать спокойно.Пробег за прошлую зиму около 15000 км. Все ГУД.Эксплуатация город/бездорожье 90/10...
-
Офигенная резина, поставил на golf 6. Конечно, т.к. шипы шумновата по сравнению с летней, но для зимней шиповки тихая.
У нас в Твери вообще дороги не чищены были, пока что завяз в снегу только один раз и то потому...
-
4
09.12.2012
Бузлаков Сергей
Очень тихие для шипов. Переобуваться приехал на зимней нешипованной Pirelli. После переобувки ждал что станет громче, а когда поехал не поверил сам себе - тихо.
Отлично гребут и по льду и по снегу. Трак же хорошо и тормозят.
Неадекватные боковые сносы.
Очень доволен - отсутствие типичного шума для зимней резины как на асфальте так и на укатанном снегу, где становится совсем тихо. Отлично разгоняются/тормозят. Но! К боковым сносам надо привыкать...
-
1. Производитель.
2. В России - только Made In Germany.
3. Тихая для шипов.
4. Абсолютно понятная и предсказуемая управляемость.
1. Если ОЧЕНЬ придираться - несколько раз "гуляла" в снежной каше, но послушно и быстро выравнивалась.
2. Надо быть внимательным на шиномонтаже. :)
Долго разбирался с 4х4 (разговаривал с менеджерами и российскими представителями),...
-
2 года назад целенаправленно ездил в Финляндию за ContiIceContact. Эта резина - просто чудо. Если бы можно было поставить 10 из 5, я бы сделал это. Очень тихая для шиповки, с прекрасной управляемостью. Но...
-
Очень тихая. Летом езжу на Мишлене, так вот эта резина тише летнего экономичного Мишлена.
После первой зимы выпало 80% шипов. Езжу аккуратно, автомобиль к этому располагает - Ситроен С5, на педали сильно не давлю! Перед вторым сезоном балансировал - поставили на двух колесах 150 граммов(Механик: "Так много мы еще не ставили!...
-
все ранее перечисленные. аналогов в России нет
гул и биения на трассе, как и писали ранее - сказывается отсутствие продольных желобов.
откатал прошлый сезон. до этого был 4...
-
Очень комфортная зимняя шина.Шума немного,только после 100км/ч,во всяком случае на моем авто.Отличныя реакция на руль.
Личный опыт.Авто Saab 9-3 2литра Tutbo (210л/с) АКПП стабилизация,антибукс и т/д.шина215/50 R17
1.Первая серезная яма грыжа на боковине...
-
Резина просто отличная как и Conti4x4IceContact.
Очень тихая для шипов, великолепно держит всевозможные покрытия и что немаловажно асфальт, с хакой 5 не сравнится. Использую на LC100.
Ранее использовал на разных авто Нокиан хака 2,4, Бридж айс-круизер, конти винтервикинг 2, конти4х4айсконтакт
Многие пишут про шумность, эти...
-
Самая безопасная резина на зиму! Дорогу держит хорошо И сухую и мокрую.
Шумит адски! При установки и балансировке по 100 грамм на колесо повесили и сказали резина кривовата( хоть и сделано...
-
5
23.11.2012
Шмырина Светлана
Классная резина. Зимняя с шипами отлично держит дорогу и мягкий снег и скольскую глину. Проверено практикой...
-
5
15.11.2012
Эйсмонт Эдуард
Мягкая ,небольшая шумность,хороший контакт с дорогой
плохо балансируется,цена
классная резина,месяц по асфальту и все щипы на месте!тихоходная,шум небольшой от самих шипов и то при скорости где то 60 км а при меньшей...
-
5
14.11.2012
Байбуртян Оганес
Немецкие - хорошо и ровно сели на диски, легко сбалансировались.
Самые тихие из всех шипованных.
Поведение на асфальте, как сухом, так и мокром, без нареканий (я бы сказал отличное для зимней шипованной резины).
Очень хорошая поперечная и продольная устойчивость.
Безразличны к колеям.
Очень комфортные и мягкие.
За первые три недели эксплуатации пока не выявил. Но могу подтвердить, как и писали в тестах - высокое сопротивление качению. Немного туго разгоняются.
Когда переобулся с летних Bridgestone Turanza ER300 и выехал их шиномонтажа, машина показалась классом выше по комфорту. После Turanza ER300 машина перестала замечать все маленькие и крупные неровности на дороге. С дорог, также, как-то исчезли колеи. Там где на Bridgestone приходилось крепко держать руль и прилагать значительное усилие чтоб аккуратно выехать из колеи, теперь просто еду ровно и без напряжения в руках.
По поводу шума. В первые дни действительно появлялся такой циклический гул на 60-80 км/ч,...
-
Не нашел
Сказать шумные - не сказать ни чего. Это не просто гул, это вибрирующий гул, это увод в сторону после 120 км. который равняет вождение...
-
5
11.11.2012
Петров Александр
1. Торможение на всех поверхностях.
2. Проходимость по снегу/каше/колеям.
3. Износостойкость (за сезон ни одного шипа не вылетело, проехал на них 15000...
-
3
09.11.2012
Парецкий Евгений
Пока не ощутил. Зима покажет. На улице около 0 градусов.
Очень сильный шум.
Очень легкое усилие на руле.
215/70 R16.
Давление 2,3.
Снежинки и outside - на внешней стороне. Стиль езды - спокойный.
Машина: Спортаж 12года, полный привод.
Не знаю о чем тут пишут отзывающиеся, шум исключительно сильный. По моим субъективным ощущениям, на летней резине (стандартный Кумхо) Спортаж - легковая машина, на этой же - гусеничная спецмашина.
Уводов в сторону я не ощутил. Правда пока идет период прикатки шипов, быстрее 80 не ездил.
Руль стал очень легко поворачиваться,...
-
Прочитал все отзывы. У меня резина 265/65 R17, стоит на Прадо. И что-то не могу понять, то ли у меня шины не как у всех, но не заметил никакого разнонаправленного рисунка...
-
Очень тихая для шиповки, мягкая, отлично управляется, легко рулится.
Небольшие замечания к курсовой устойчивости
Колёса R13,175x70. Отъездил 2 зимы. До этого ездил на Cordiant Snow Max, Bridgstone Blizzak WS-50 тех же размерностей.
1)Акустический комфорт. На кордиантах на скоростях~100 кмч напрягал шум. На бриджстоунах (фрикционные или липучки) естественно было тихо. Летняя резина Белшина allseason - на шоссе шумновата, хотя значительно тише Кордиант. Континенталь тише Белшины на шоссе, в городе сравнимы, т.е. акустический комфорт на высоте!!!
2) Ездовой комфорт. За счет мягкой резины покрышки очень хорошо глотают любые неровности, соответственно проходят их тише. После летней кажется, что пересел на авто классом выше. Также появляется ощущение, что еще установил и усилитель руля - настолько легко начинает вращаться руль. Лучше поворачивает(доворачивает). Вообщем в городе резина показывает себя с самой лучшей стороны.
3) Курсовая устойчивость. Первую зиму ездил при давлении 2-2,2 атм. На шоссе (от 80 кмч и выше) машина постоянно отклонялась...
-
3
06.11.2012
Киселев Сергей
Отвратительное поведение на "каше".
Про плюсы здесь много написано, пусть будет так. Но есть один жирный минус - на каше машина как будто вообще не...
-
мягкая
прочные шипы
асимметричный рисунок
шум
плохое сцепление с ледовым покрытием
Выбор свой сделал исключительно из-за сверх положительных впечатлений от использования в прошлом, направленной, снятой с производства резины Continental 4х4 Ice Contact. Ужасно разочаровался.. Не могу понять как можно было сделать шины протектор которых смотрит в разные стороны??? Был бы он ассиметриный не направленный тогда понятно, но он ассиметричный и направленный!!!! Меня все замучали уже замечаниями что я резину не правильно...
-
4
02.11.2012
Яковлев Александр
-тихая для шипов
-мягкая
-хорошо держит дорогу
-хорошо тормозит на асфальте
-made in Germany (качество!)
-выглядят брутально и круто (255/55 R19)
-на резкий поворот руля машина реагирует с опозданием
-ассиметричный рисунок выглядит странно
-в повороте ощущение что сейчас уйдет либо в снос, либо в занос (провоцировал на занос, или снос), стремно становиться, нет такой уверенности как на летних
Авто: Toyota Highlander 2011.
Размерность: 255/55 R19
Шины купил 31.10.2012.
Хотел брать шины Conti4x4IceContact, продали эти, и оказалось:
Начиная с осени 2010 года, шины ContiWinterViking 1 и 2, а также Conti4x4IceContact будут полностью заменены на линейку ContiIceContact.
(скопировано с оф. сайта). Из этого можно сделать вывод что они должны быть лучше чем Conti4x4IceContact.
На мокром асфальте...
-
Тихая
Хорошее торможение на льду
За 2 зимы не потеряла ни одного шипа
Не держит колею - стаскивает поперек - очень неприятно. Максимальная скорость на колее 60 км/ч...
-
205/55 R16
205/55 R16 Runflat. Машина с задним приводом и всякой электроникой. Отбалансировались нормально. Шум в пределах нормы для шиповок. Езжу 300км, уже было пару дней со льдом...
-
Нет равных по держаку на льду! На голову лучше конкурентов!
не замечено
Испльзовались только для любительских...
-
Без претензий
Шумит…но за 4 дня привык
Моя первая зима на колёсах…. 4 дня весел на всех сайтах читая отзывы…. Появилась желание вообще продать машину…. выбрать шины невозможно… складывается впечатление непрерывных маркетинговых войн. 25.10. поехал на свадьбу к другу в Карелию ….. за 4 дня проехал по М-10 … 2600...
-
1.Тихая
2.В первый год вылетел то ли 1, то ли 2 шипа
3.Предсказуемость на льду и снегу (хотя в колее предсказуемость резко теряется)
см. комм.
Машина Golf V GTI. Передний привод. (Для язвителей оговорюсь - езжу аккуратно и небыстро, особенно зимой). Размерность 225/45/17.
Срок эксплуатации - 2 сезона.
Управляемость на сухом и мокром асфальте отвратительная. Резина ватная, реакции на руль ниже среднего. На торможении уводит в сторону. Крайне! чувствительна к колее - руль приходится держать обеими...
-
5
18.10.2012
Сечкин Александр
Специально ради эксперимента поставил резину
снежинками во внутрь - почему-то повело машину влево ,...
-
1. Вклеенный шип
Откатался на этой резине один сезон и был сильно удивлен тому, что не потерял ни одного шипа. Следует заметить, что эксплуатировались колеса в очень небережном режиме - переднеприводный автомобиль, двигатель 210 л.с., антипробуксовки нет.
2. Резина ровная, хорошо садится на диск.
Немаловажное качество. Говорю как шиномонтажник. Тут писали, что она в одном классе с Nokian, это неквалифицированное мнение. Переобувшись на псевдо-финские колеса клиенты часто возвращаются с жалобами на биение и неравномерный пульсирующий гул - первый признак того, что либо покрышки плохо сели...
-
Внешний вид
ощущение нестабильности машины и эффект коньков на льду , возможно за счёт формы шипов (шипы плоские), на маленькой скорости машина может съехать вбок..., возможно из-за ассиметричного...
-
5
12.09.2012
Чугайнов Павел
тихая,шипы не вылетают,дорогу держат идеально что в снежную кашу,что по сухому.
нет
за два сезона минусов...
-
ВАЩЕ СУПЕР ВО ВСЁМ!!!
Пока нет.
Прекасная тихая резина именитого брэнда!!! Великолепный шип и его посадка.
О направленности данной резины :
Цитата: " Внимание! Асимметричный рисунок протектора шины ConiIceContact...
-
Отлично держит дорогу при разных погодных условиях, относительно тихая, количество потерянных шипов за сезон - 2 шт. с четырех колес.
не нашел.
Эксплуатировал...
-
Для шиповки очень тихая.
Непередаваемая управляемость.
По сравнению с другими марками низкий тормозной путь.
за время эксплуатации не выявил
Откатал зиму в Москве (половина лед, половина асфальт).
Скажу одно: такой управляемости я не...
-
безшумная
при заездах в ямы вся покрывается грыжами, за 1 зиму сменил 6 колес!!!! Такого никогда у меня не было. После этого купил самую ужасную Nokian NORDMAN4 и она...
-
5
11.04.2012
Миляков Владимир
Мягкая надежная резина,торможение на отлично,гребет по снегу и льду как танк,после первого сезона эксплуатации(8 т.км) все шипы на...
-
1. Идеально держит дорогу.
2. Шипы посажены на клей.
3. Тихая, для шипованной.
4. Хороша везде - на сухом и мокром асфальте, на снегу и на льду.
Нет
Отъездил на этой резине зиму по Питеру, области, Финляндии, около 17000 км. Машина - Honda Civic 4D 1.8, AT, передний привод, 140 лс.
Резина отличная, на любых поверхностях. Хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте - за счет этого комфортна в межсезонье. На льду - уверенная управляемость, четкое и предсказуемое торможение, даже на моей машине с рано срабатывающей ABS. Не быстрый, но стабильный и предсказуемый...
-
Хорошо разгоняется, тормозит, шумит меньше аналогов.
Что бы кто не говорил машина на ней плавает. На скоростях 160 - 170 вообще не комфортно на чистом сухом асфальте. Приходится...
-
Сделаны в Германии. Шипы и правду видимо вклеены за почти две зимы потерь нет (только один шип слизан начисто, но не вырван). Маленький износ (я думаю легко пробегает дополнительно пару сезонов ). Не шумные (хотя смотря какая у вас шумоизоляция).
Плохо показала себя по снегу (каше). зад постоянно срывается. Может Плохо закончиться при разъезде в узких местах с другой машиной. Трогается с с пробуксовкой почти на всех покрытиях
Автомобиль Nissan Almera Classic передний привод: ABC, EBD 185\65\R15, покрышки установлены надписью "Outside" наружу. Колёсики выбирал...
-
4
12.03.2012
Димченко Дмитрий
Мягкая, качественная резина. За один сезон почти не потерял ни одного шипа (в пример Gislaved Nord Frost V).
Шумит, как и все шипованные...
-
Я тожее долго думал, что брать Hakka'у или Conti, остановил выбор на Conti и получил вроде нормальную резину но сейчас 5 марта и у меня нет 3 шипов + очень плохо ведет себя машина в каше снега + хреново тормазит в каше, даже на не большой скорости, все время срабатывает АБС и за последнее время меня убило окончательно вот что, вроде всю зиму отъездил хорошо,...
-
Лед, каша, снег передний привод! нареканий не каких!
Скорость кольцо 120+ вообще как летом!
Цена, но оно и понятно за что платишь!...
-
3
29.02.2012
Батькович Михаил
Отличная управляемость и тормоза на льду и укатанном снегу
ОЧЕНЬ КРЕПКАЯ посадка шипов
Относительно тихая(в сравнении с Мишкой)
Плохая управляемость на сухом и мокром асфальте.
Плохая управляемость на снежной каше.
Не любит управление с пробуксовкой колёс(только на грани) поэтому не рекомендую для отеч. авто
а/м. Тойота Камри. Размер 215/65 16
До этой резины использовал два сезона Мишлен икс айс норс-2(шип)
Шумит не сильно
Тормоза на асфальте не плохие
Но на сухом асфальте авто сильно плавает по дороге(особенно после 80-90 км/ч) и ужасно боится коллейность, так что приходится держать руль очень крепко.При перестроении колесо как-будто упирается в бордюр, а потом резко выскакивает из колеи(даже маленькой) А с нашими российскими дорогами это не есть хорошо.
Боле-менее внятной управляемости на асфальте удалось достичь увеличив давление в шинах с 2,3 до 2,5
Комфорта заметно поубавилось, но авто управляется лучше
Добавление от 15.01.12
Отлично управляется и тормозит на льду и укатанном снегу, НО!!! только на грани скольжения. При выкл. системы антибукс(на АКПП) колёса быстро вращаются а эффекта НОЛЬ. Сравниваю с Мишлен-2(шип) на котором...
-
отлично держат дорогу
шум, стоимость
покупкой доволен
-
тихо, шелеста шипов не слышно; гул от резины равномерный на скоростях до 120; поведение понятное и предсказуемое на любой поверхности; момент сноса отчетлив и мягок.
очень мягкие боковины; резина вселяет ложно ощущение "летней дороги"
откатал 2 недели на них прежде чем написать отзыв.
опыт рулежки 10 лет круглогодичный.
опыт прошлой резины: мишлен х-айс (липучка, r15), хака-2, хака-4. все в размерности 205/55 r16.
начитавшись отзывов (особенно от Mike) Хотел было уже отказаться в пользу мишлена. НО! мишлен в РФ только производства РФ. другого не нашел, а имея печальный опыт летней хаки сделанной в РФ покупать наше очень не хотелось, хоть и контроль качества и т.п. обещания со стороны производителя...
все-таки купил эти. на третий день поехал тестить на площадку, а на обратном пути ночью потестил и колеи на МКАД и других дорогах. на разных скоростях. с включеной и выключенной системами стабилизации и контроля тяги. короче, пол ночи катался.
в снегу гребет отлично. парковка в сугроб и с частичной посадкой на брюхо - на ура. на льду (на соседнем...
-
5
23.02.2012
Бахотский Денис
Дорогу держит хорошо (пробовал на скорости 140-150 км/ч). Не понимаю как у других могут быть такие отрицательные отзывы по этой причине. По снегу гребет превосходно. Вылезал практически с...
-
+ ни одного потерянного шипа с начала сезона
+ хорошая сцепка на льду, асфальте и примятом снеге
- сцепка на снежной каше (хотя тут любая резина не очень будет)
Выбирал зимнюю резину не жалея особо средств (всё-таки...
-
Хорошая резина для тех кто любит тишину за рулём и комфорт.
Из глубокой ледяной колеи вытаскивает с ленцой, с небольшой пробуксовкой.
До этого была Хакка-5, установлена на шкоде октавия. 150-160 км/ч по нечищенной трассе в метель и даже руки не потели, но шум при любой скорости всё время сильно напрягал. Сейчас Конти...
-
Очень предсказуемое поведение авто на укатанной дороге, припорошенной свежевыпавшим снегом :) По сравнению с погремушкой Хаккой (была 4 перед этим) эту резину просто не слышно. Резиной ОЧЕНЬ доволен!
А где мне купить хорошую...
-
Курсовая устойчивость,отличная ошиповка,стоит на Камри.Не шумная по сравнению с другими.
Не заметил
Покупайте...
-
Отличная управляемость на любом покрытии: снег, лед, мокрая каша, мокрый или сухой асфальт ей совершенно безразлично - идет четко что по прямой, что в поворотах. Даже на рыхлом снегу трудно специально сорвать в занос, а если сорвется - то очень быстро восстанавливается сцепление (пишу про передний привод). Торможение уверенное и предсказуемое, по ощущениям как летом (но, естественно, ездить надо без фанатизма - закладывать лишние метры тормозного пути). В лужах не всплывала пока ни разу. За 2,5 месяца езды в разных условиях резину упрекнуть вообще не в чем.
Цену бы чуть подешевле... едва ли не самая дорогая в своей размерности.
Резину нельзя назвать тихой - гудит все-таки заметно даже по сравнению...
-
вытащит из любой сложности!
если честно пока не обнаружил!
резина супер..
-
Отличное поведение на любом покрытии, ниразу не подвела, торможение как летом. Гребет по свежему снегу и по прикатанному на 5 баллов. Парковка в сугроб - без проблем.
нет
Проверяйте правильность установки...
-
Предсказуемое поведение на скользком покрытии ,отлично тормозит на льду и снегу. Hakka 7 - рядом не стояла, на второй машине именно эти шины, на Conti едешь уверенно и по прямой, и в поворотах, на Hakke - нервяк ибо не знаешь, что произойдет, результат не...
-
4
06.12.2011
михайлов сергей
Достоинства: Мягкая, отлично управляется, легко рулится,везет по любой дороге. Вообщем можно было бы назвать идеальными, если бы не одно но (ниже)
Недостатки: Плавает по дороге на скоростях >80 кмч.Ужасно шумная и это не от шипов.
Комментарий: Так вот по городу резина ведет себя идеально, а по трассе очень не комфортно ехать, т. к...
-
Отлично держит дорогу.
Шипы - за пару месяцев динамичной езды не потерял ниодного (в отличии от yokohama).
Хорошо...
-
тут писали, что резина имеет направленность..
Вот что пишут на сайте Conti-online.com:
"Внимание! Асимметричный рисунок протектора шины ConiIceContact на всех размерах данной модели не предусматривает специальные...
-
5
26.11.2011
Нещадым Дмитрий
Великолепная резина.Второй сезон 17000км пробега состояние новой. Прекрасная управляемость и проходимость.
Не прилагается инструкция по эксплуатации для шинных...
-
Не шумит. Отлично держится на мокром и сухом асфальте. Эксплуатируется в настоящий момент на MB ML 350 4 matic.
В сугробах не бывал еще, но что то подсказывает что и там не подведет.
В 19 размерности с трудом садится на диск. Не с первого раза идеально балансируется.
Впечатления...
-
Сделана в Германии. Отлично ведет себя на льду, на мокрой каше из снега, на мокром и сухом асфальте. На глубоком снегу пока еще не удалось попробовать. Дорогу держит на пять с плюсом,в колее идет четко, никуда не кидает, не рыскает, тормозной путь как летом. Что показательно-ни разу не сорвалась в пробуксовку при выезде из гаража по обледенелой горке и ни разу не буксанула при трогании с места. При торможении останавливается...
-
На сухом и мокром асфальте управляемость никакая, на скорости выше 90кмч лучше особо не маниврировать при торможении сразу отрабатывает абс, при старте буксует антипробукс...
-
2
14.11.2011
Panteleeff Nick
Пока не было снега и гололеда достоинства видимо еще не проявились
Сильно шумит на асфальте. Причем правая сторона шумит заметно сильнее левой.
Неадекватное поведение на мокрой дороге: Обгон на мокрой дороге...
-
- Тихая. Для зимней очень тихая
- Отличное поведение на мокром асфальте, хорошие сцепные качества, короткий тормозной путь
- Неплохие показатели управляемости для зимней резины, подходит для достаточно мощных полноприводных автомобилей (250+ л.с.)
- Очень достойно держится на льду, в т.ч. припорошенном снегом
- В глубоком снегу "гребёт" посредственно, в сугробы...
-
Очень хорошо держит мокрую дорогу,так же очень прогнозируемо в поворотах.Единственное,что хотелось бы отметить,не совсем подходит для агрессивного вождения и высоких скоростей - мягковата,и после зимы на передних покрышках не хватает по 5-10 шипов,но это скорее уже...
-
Качество изготовления, отлично держит дорогу на асфальте.
Сильно шумит и гудит на асфальте, причем шум...
-
5
29.10.2011
Погодин Руслан
Не почувствовал разницу при переходе с сухого асфальта на снег...
Шумит на асфальте...
Шумит и гудит на высоких скоростях на асфальте...
-
сцепление на любом покрытии
предсказуемость поведения
качество continental
тихая
не замечено, разве что цена
Откатал прошлую зиму на 215/50 R17 Continental ContiIceContact. Резиной полностью доволен, тихая, по сравнению с другими шиповками, дорогу держит отлично, как...
-
5
07.10.2011
Добротворская Анастасия
Отличная резина! Особенно на полном приводе. Качество ошиповки - пример для других производителей. По шуму - можно сравнить с некоторыми летними резинами. Управляемый занос.
Цена высокая (но хорошая резина не может стоить дешево).
Решил написать отзыв, прочитав один из них (отзывов). Я отъездил на этой резине целый сезон (почти 5 месяцев), но никакой ОПАСНОСТИ не обнаружил. Такое ощущение,...
-
1) Сцепные качества на любых покрытиях.
2) Очень тихая.
3) Надежная посадка шипов.
4) Легко балансируется.
Нет.
Резина очень порадовала прекрасными сцепными качествами на любых зимних дорогах. Очень тихая, с летней шоссейкой разницы по шуму практически нет. Шипы на этой модели вклеенные, сидят в покрышке "намертво". После одного сезона износа не заметно,...
-
- разгон и торможение на любом покрытии
- низкий для шиповок уровень шума
- как всегда у конти, высокая цена
не знаю, что тут пишут насчет курсовой устойчивости и того, что из-за того, что рисунок асимметричный...
-
Хорошее сцепление на гладком льду и снеге
Абсолютно не преодолевать снежную "кашу" и достаточно глубоки лужи. ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ РЕЗИНА!
Ввиду особенности резины - она асимметричная но НЕНАПРАВЛЕННАЯ, но при том что рисунок протектора имеет ЯРКО ВЫРАЖЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, сопротивление левых и правых колес качению различно! Это наглядно появляется при заезде на снежную кашу которая разделяет полосы...
Германия — страна родина бренда
Российская Федерация — страна производитель
