Отзывы о Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

23.05.2018 Крутицын Вячеслав (отлично, оценка 4)

Комментарий
Стоят на патруле в размере 285/70/17. Масса одной шины 26 кг. Шины летние исключительно. Хотя катался на них по асфальту до минус 3 и лёгкого снежка, что неправильно, компаунд весьма твердый. Балансировка прошла хорошо, 30-50 г. грузиков. Про управляемость не скажу, на патроле ее не оценить. Ноля четкого не...

05.05.2018 Пользователь скрыл свои данные (отлично, оценка 4)

Достоинства
Выбирал долго, тихие , мягкие

Недостатки
Дорого

Комментарий
Метался долго, в конце битвы остались Нокиа ротива и гудиер, доволен...

04.05.2017 доценко павел (отлично, оценка 5)

Достоинства
Пасфандер 51. Хорошо держат на асфальте, грунтовке и в грязи (естественно грязь не до капота). НЕТ КОЛЛЕЙНОСТИ!!!...

19.06.2015 Пользователь скрыл свои данные (отлично, оценка 5)

Достоинства
Отлично катятся по асфальту и грунтовке, устойчивость в поворотах, великолепное торможение, прочный каркас и крепкие боковины, высокий порог аквапланирования, тихие, четкий ноль на руле.

Недостатки
Пока не обнаружил

Комментарий
Когда встал вопрос смены старой летней резины, а именно, Nokia Hakka SUV, которая докучала частыми проколами, захотелось нечто более прочное и надежное, с глубоким протектором. Расчет был таков: поскольку 80% времени будет на асфальте, то искать что-то "зубастое" нет смысла. А остальные 20% внедорожья вычеркивают из списка "шоссейку". Путем недолгих поисков вышел на этот Wrangler, который позиционируется на рынке, как чисто летняя резина, не смотря на то, что All-Terrian. Почитал тамошние отзывы и тесты и решил попробовать. Благо, что цена на них в тот момент была очень умеренной - 6500 р. Мэйд ин Уса. Взял в размере 245/70 r17, машина Land Rover Discovery 3. Что могу сказать - ожидания полностью оправдались! На асфальте это полный восторг! Обкатку...