-
Тихая, износостойкая, отличная управляемость как на мокрой, так и на сухой дороге
Очень не любит колею
Четыре года и уже более 40000 км проехал на этих шинах в размере 275/50 R20 (стояли с завода). Как минимум еще тысяч на 10-15 её хватит, но уже придется поосмотрительнее и поаккуратнее в дождь на ней ездить. Шина понравилась всем: прекрасная управляемость в любую погоду, хороший аккустический комфорт, высокая стойкость к аквапланированию - зачастую просто даже не заморачиваешься по луже проехать...
-
Устойчива к износу.
Слабая боковина, порез! (( Цена.
225/60R18
-
Идеальное поведение на любой скорости, аквапланирование отсутствует (в смысле: воду отводит на 5 и авто не плывёт), даже в жуткую жару идеально оттормаживатся, комфорт, не шумит, короче для скоростного передвижения по хорошим дорогам. Износ за 20ткм около 30 %, думают тыс 50 отходила бы точно...
Очень тонкие и мягкие закраины - контроль давления обязателен. Шина не универсальная поэтому даже склон с мокрой травой даётся с трудом, а уж в бездорожье ни-ни.
275-45/20...
-
5
24.08.2016
Сергей Зарубежнов
Комфорт, эластичность, экономичность, зацеп
разве, что высокая цена как и на весь Мишлен
Авто Volvo ХС70 (D4 163 л.с)
Выбирал между Primacy 3 и Спортом, но если открыть отзывы по Primacy то можно увидеть волну недовольных людей, резина просто стирается за 10-30 тыс. км. речь идет за резину в маленьких размерах до 17r, она производится в России, моя же производство Франция, размер у меня 235/65 R17, а в моем размере Primacy была вообще Германия?! видимо в эконом размерах это совсем другая резина, что конечно же обидно. C завода стояла резина Continental Conti4X4Contact, так вот после перехода на Мишку, машина стала быстрее ехать, ощущение, что прибавилось сил 20! накатом идет просто песня, отпускаешь газ и она продолжает лететь...
-
5
28.10.2015
ya.cosmik-hero
Сцепление с дорогой
не заметил
Пишу для тех, кто ищет резину, для активной езды. Резина очень хорошая, на сухом асфальте управляемость великолепная, резина даже не визжит, как не старайся, даже при работе АБС. На мокром асфальте, также все на 5+, аквапланирования нет, все очень уверенно. При выборе резины, обратите внимание на рисунок, у этой внешняя сторона выполнена большими шашками, почти без ламелей, что обеспечивает в повороте максимальное пятно контакта, на...
-
Воздушная подушка
износ!!!
Отличная резина. Мягкая, бесшумная, прочная, надежная.Лучше просто нет. Скоростной автобан, ливень, убитый проселок, каменная гряда с острыми камнями - нет проблем. вообще можно под колеса не смотреть. не подведет...
-
1
29.08.2014
Свешников Александр
Тихая
Очень мягкая
За неделю минус два колеса. Первое от камня на дороге, второе от небольшой ямки на скорости...
-
Тихая, хорошая управляемость, в меру мягкая, сцепление на 5+
на гравии или бездорожье плохо
водоотвод не очень
Реально комфортная резина для городских условий, очень тихая и устойчивая, расход топлива не повышенный несмотря на мягкость, износ обычный - на 5000км проехал 1 мм износа. т.е хватит на 25-30 тыс средне-динамичной езды. Если ездить спокойно должно быть побольше.
Повторю резина ТОЛЬКО ДЛЯ ГОРОДА.... на бездорожье...
-
Комфорт, управляемость
Не для всех дорог
Эксплуатирую данную резину в размере 235/55/17" Тигуан 2.0TSI, поставил взамен штатного Бриджа Dueler H/P. За два месяца резина показала себя лучшим образом на трассе и в городе, пропал резонансный гул, которым грешил Бридж, работа подвески стала ощутимо тише на средних ямках и неровностях, одним словом...
-
5
07.10.2011
Алипченко Александр
Очень тихая, очень хорошее аквапланирование, потому что очень правильный рисунок проектора, очень мягкая, боковина не вздувается при частых наездах на бардюр, уменьшает расход топлива (состав резины) на 0,3 л, отлично держит дорогу как и на сухой, так и на мокрой трассе, как на асфальте, так и на гравийной дороге. А почему я пишу про гравийную дорогу? Я очень люблю поездить по оффроуду...