-
Управляемость и относительно низкая шумность
Стерлись за 2 года в ноль.
Пробег на автомобиле 60 тысяч км...
-
5
17.04.2018
lisnevskiy egor
Отличная управляемость.
Не нашел.
ADVAN Sport V103 купили в прошлом году. Нареканий лично у меня никаких нет, прекрасно чувствую машину как на...
-
5
22.02.2018
Сильченков Гена
качество, цена и уверенность
их нет
Приобрёл действительно стоящую резину 2 года назад. Долго искал подходящую мне и моей машине)) остановился на этих шинах. Качество...
-
1
29.06.2017
Тюрнев Константин
Скоростная
Езжу мало. Очень мягкая боковина. Грыжи на каждом колесе. Сезон даже не отходила. Не держит...
-
Жесткие боковины, made in Япония, рулежка в начале эксплуатации.
Шумна (привыкаешь со временем), при прохладной температуре дубеет сцепа уже не та..
Брал в 224/45/17 параметрах, откатал на ней 3 сезона езжу не много каждые два дня по 40 км до работы и обратно, на районе вечером по гонять люблю. В целом резина нормальная, но рассчитана больше для агрессивной езды нежели чем просто для покатушек до работы. Из за многочисленных узоров постоянно...
-
Мягкая, на сухом асфальте очень достойная
Не держит в колее, мягкая боковина, стирается за 2 сезона,
Через 2 недели эксплуатации...
-
Неплохая управляемость. Мягкая.
Шум!
Купил в декабре NISSAN VURANO. На указанных шинах, что шли по умолчанию с завода не поездил, обулся в зимний Бриджстоуном (не шипы). Ездил весь холодный сезон, наслаждался. Настала пора в лето.Поставил летний комплект с Yokohama...
-
5
10.04.2015
Полякова Лариса
Колёса великолепно держат дорогу, машина ( Ауди А 6 ,полный привод, размерность колёс 225\50\17) идёт ровно, как по рельсам. Хороши на сухой и на мокрой дороге. Конструктивно крепкие боковины с поднутрением для колёсного диска, ни одной грыжи (в ямы попадал на приличной скорости). У новых красивый и достаточно агрессивный внешний вид. Приемлемая цена.
Колёс хватает на 45-50 тыс.км пробега. Изнашиваются на 40-50% за 25-30 тыс.км и на 90-95%, т.е. до индикаторов износа ,ещё примерно за 15 тыс.км. В шиномонтаже немного ворчат при сборке колёс. Для любителей комфорта немного шумновата. Не рекомендуется для грунтовых дорог и низких (ниже +5) температур.
За...
-
5
10.04.2015
Гришин Евгений
когда новая дождь ливень не почем, комфортная при давление 2.3-2.4!
Быстрый износ, зацеп на старте плохой...
-
езда на скорости безупречна
шумновата, мягковата
Только купил данные колеса на BMW 3 , первые впечатления, что шины очень мягкие, укачивает как в детской...
-
3
16.05.2014
Эйсмонт Александр
Не плохо тормозит, не шумная, управляемость - мягковата. Есть деформация при маневрировании более 150 км.
Мягкая как презерватив. Три недели езды - минус 4 колеса , это бред. 1 прокол, 1 боковой порез и 2 грыжи и 1 провал (ситуация обратная грыже - колесо вваливается во внутрь).
Стоит на ауди а7, стандартные колеса в базе - размер 255/45 18 Адвант Спорт, скоростное ограничение Y. Получил машину , удивился от куда на ауди такие колеса, прочитал в инете - вроде ни чего, успокоился.
Разгонялся до 260 на ней. Дорогу держит, рулится на 230 нормально. Шума не...
-
5
11.04.2014
лзвыаошэ оаомо
Просто супер держит дорогу. Смотрится шикарно.
Быстрый износ и невлюбой шинке возьмутся собирать или разбирать (широкую резину). В колее на МКАД кидает просто жуть, руль нужно держать всем чем можно и не можно:)
Всем здрасте! Резина стоит на 5 БМВ перед 245/40R18, а зад 275/35R18 смотрится ваще огонь, но за 15.000-17.000 тыс.км. задние катки превратились в слик, передние стерлись на 30% это не RunFlat...
-
Управляемость на высшем уровне. Шикарное сцепление с дорогой в сухую и мокрую дорогу.
Очень тихая резина. Довольно мягкая, когда это нужно :-)
Для себя отметил что крейсерская скорость на ней по трассе 150-160 км (В салоне тишина, ощущение полного спокойствия, но и машина конечно к этому причастна, но всё же...)
Если брать широкую и низкую (как это сделал я) появляется небольшой дискомфорт при езде по колее, но честно скажу что ни прошлая Pirelli, ни тем более Continental не давали лучшего результата по сравнению...
-
5
11.11.2013
Максименко Александр
- управляемость
- тормоза
- разгон
- оптимальная работать после 120 км/ч
- жесткая боковина, очень жесткая
- внешний вид
- быстрый износ (на один сезон)
- не любит колею
- собирают все гвозди
- требует прогрева
- рабочий диапазон температур выше +10С
- только асфальт
Доброго времени суток. Пришло время поменять Yokohama ADVAN Sport V103 235/55 R18 100Y (далее - AS) с трудом продержавшейся на Suzuki Grand Vitara два сезона (36000 км.). Забегая вперед хочу заметить, что резина была стерта больше чем на половину к 25000 км. пробега.
Проштудировав интернет, прочитав отзывы про все модели : Continental ContiCrossContact (LX, Sport, UHP), Michelin (Latitude Cross, Latitude Tour HP), Yokohama Geolandar (H/T-S G051 и SUV G055), Bridgestone Dueler H/P Sport, Toyo Proxes T1 Sport, решил брать Yokohama: Geolandar H/T-S G051 235/60 R18. Да, уж - Две покрышки два разных автомобиля! Именно настолько различным становится поведение автомобиля. AS за все время эксплуатации, не смотря на многие ее "недостатки", которые я на самом деле, считаю целевой направленностью этих покрышек, они не подвели ни разу. Были курьезные ситуации...
-
Смотрится красиво, тормозит и разгоняет отлично, в дождь ведет себя как в сухую погоду, резина очень любит скорость так как она немного жесткая-дубовая,...
-
- управляемость
- ооочень жесткая!!!
- постоянный шум, а если асфальт с большим кол-вом камней, то словно на шипованой... как по стиральной доске.
- слишком чувствительна к колейности! мотыляет по дороге - только за руль держись!
- кол-во...
-
Отличная управляемость и торможение на мокром и сухом асфальте во всех режимах, как уже написали "машина едет как приклеенная". Кстати, тоже Сивик 4д. Боковины, похоже, прочные, колдобины...
-
Хорошо входит в повороты, управляемость как на сухом так и на мокром асфальте великолепная. Малейшее движение руля передаётся на дороге. Тормозной путь 35-39 метров со 100км\ч. (на глаз)
Пока что не замечены, единственное что сказали в автосервисе - что бы RUNFLAT больше не привозил...
-
Очень цепкая - управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте выше всяких похвал (заставить эту резину "всплыть" практически невозможно). Похоже, также, что очень прочные боковины.
Крайне высокий уровень шума, который скорее даже напоминает непрерывный высокочастотный гул. Чрезмерно острая реакция на коллейность - если...
-
Единственный недостаток это ШУМ.
Автомобиль Civic 4D. Поставил родную размерность 205/55 R 16 91V. Выбирал между Michelin primacy hp, Pirelli cinturato p7 и ADVAN. Пирелли просто не нравились, но по отзывам хорошие шины и цена - качество. У Мишек говорят слабые боковины, а резина нужна была для активной безжалостной езды по разбитым московским дорогам. Видел в автосалоне новые аккорды, они были обуты в Michelin primacy hp (наверное Хонда всетаки задумалась о том, что людям нужна тихая резина). Как только выехал с шиномонтажа то резина показала как она умеет шуметь (даже расстроился), после зимней Bridgestone blizzak ws-60 (которая гораздо тише ее). Даже, наверное, шумнее штатной...
-
5
29.11.2011
Нестеренко Илья
Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте, прохождение поворотов при любом количестве воды на дороге. Красивый и эффективный рисунок протектора, очень твердая боковина(на 45 профиле), выбирал между...
-
Сверхточная управляемость, потрясающие сцепные свойства на любом покрытии, но лучше всего - на асфальте загородных трасс и горных серпантинов, интенсивное торможение даже со скорости 240 км в час не вызывает скольжения и не влияет на управляемость. Борт очень прочный, ни одного...
Япония — страна родина бренда
Российская Федерация — страна производитель
