-
единственное достоинство, на мой взгляд, цена... хотя вопрос спорный, за такой ценник можно найти и получше
1. по грязи и траве после дождичка вообще никак
2. шумная
3. жесткая
4. валкая в поворотах
5. долбит по всем стыкам асфальта
автомобиль Honda CRV RD8. Шины 2017гв., Малазия, катаю второй сезон, давление в колесах 2,0, разочаровался((((
1. Хоть и написано SUV, но это явно только на обочину (на щебенку) съехать, по траве и грунтовке, особенно глинистой, в сырую погоду делать нечего
2. шумит на асфальте сильней чем шипованная. Причем интересная картинка получается, - если на улице под +25-30, то резина вроде и не шумит, так шипение, а вот если до +20, то резина становится каменной и начинает гудеть, при +3-5 влажную дорогу вообще не держит, такое впечатление что резина пластмассовая
3. при движении приходится постоянно...
-
Не держит прямую на трассе, передаёт все неровности в подвеску, очень валкая в поворотах.
Обновил старый Outlander на новый 2017-го года. Штатно были эти шины в размере 225/55-18. Сразу же заметил, что не могу ехать прямо - постоянно подруливал, вилял, на трассе уставали руки. Думал, что новая настройка руля, но через...
-
5
02.07.2018
Ильич Анатолий
Мой 2-й отзыв об этой шине. Первый был сразу при покупке.
Итак. Ни разу не пожалел. За 80 000 км - ни грыж, ни проколов. На скорости 180-190 - сплошная стабильность. Короче, НИКАКИХ НАРЕКАНИЙ. И износостойкость - оценка 5+: по глубине протектора ей еще ездить и ездить! когда стопчу - напишу...
-
Тихая
Износостойкость так себе
прокол на 100 км/ч фотография прилагается
-
На форестере спилил штатную еку G95, затем G051, теперь прикупил G055. Проехал по Питерской весне тысченку. Первое ощущение - лучше предыдущих. Катался...
-
достаточно тихая
непредсказуемое поведение в колее и в луже
никакое сцепление в грязи
Резина стоковая на ауте полноприводном, по ощущениям гораздо хуже стокового же Данлопа.
Непонятно, за что у шины индекс SUV, она в грязи вообще не цепляет.
В Питере полно колейности, как себя поведёт машины в колее на этой резине вообще не понятно, особенно при перестроениях. А...
-
3
05.10.2017
Gazdiev Magomed
Вид протектора. Хорошо гребет и цепляется в снегу
Гуляет машина,ощущение как будто шире стандарта шина стоит и как будто весит на много больше...
-
Легкий кроссовер без полного привода (пробег у новых купленных шин пока мал, не более одной тысячи км.)
Шины прекрасно отбалансировались, нареканий и жалоб от мастера я не услышал. Покрышки имеют неплохой вид (да да, я знаю что фломастеры на вкус разные).
Колейности на дороге особо не чувствую, неровности проглатываются как должно (серьёзно, тут без особых эмоций и замечаний), про мокрый асфальт пока говорить рано, из плюсов упомяну что клиренс увеличился...
-
Достоинства: Отлично держит дорогу. Езжу два года и радуюсь. Среди хорошей бюджетной резины был наилучший вариант (не знаю как сейчас, в ключе изменения цен, наверное соотношение цена-качество изменилось не сильно).
Почему-то Яндекс прикрутил мой отзыв к другой резине (писал его в мае 2015 года), чтобы не вводить людей в заблуждение перенес его сюда, а тот удалил.
Сменил штатный Dunlop (235х55х18) - управляемость была отменная и очень хорошо оттормаживалась. На этом плюсы заканчивались и начинались огромные минусы - очень чувствовала колею даже по сухому КАДу Питера, приходилось вылавливать и ставить колеса между канав, пытаясь не соскользнуть обратно (а ведь у нас самые дорогие дороги в мире !!! - мечты сбываются). Второй большой минус - просто безобразные водные лыжи в дождь, едешь и чувствуешь что машина руля не слушает,...
-
не выявлено на размере 255/55/r18 Mercedes ML W166
Трясет машину на скорости до 60 км/ч как на терке, руля не слушается. Автомобиль при перестроении заваливается в сторону поворота и неожиданно резко подруливает - очень опасно! Во время движения боковое сильное раскачивание автомобиля.(Садовое кольцо, Проспект мира, 3-е кольцо - до 100 км/ч) - очень мягкая боковина в сочетание с жестким, неровным, узким пятном контакта. Что будет на плохой дороге даже не представляю. Внимание протектор скошен, пятно контакта гораздо уже чем 255, что отчасти усугубляет неуправляемость, а также будет проблемой на грунте (нет бокового зацепа)! Шины купил сдуру, не изучив, по рекомендации продавца.
Проехал на этой резине около 20 км. Опыт вождения 20 лет, более миллиона километров за плечами на всех типах авто: обычных (ВАЗ, АЗЛК, ГАЗ, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Nissan,...
-
5
07.05.2017
Zakharov Artem
Хорошие, в меру мягкие, хорошо держат дорогу, колея почти не чувствуется
Пока нет
По внешнему виду слегка...
-
3
19.04.2017
Terehov Alexandr
Отличная износостойкость. Прошла больше 40 тыс, протектор как новый. Управляемость неплохая, торможение тоже. В общем, по соотношению цена/качество отличный вариант.
Шума большого я от неё не замечал, дорогу держит, в колее не рыскает.
Всего один, но для меня он очень существенный: боковой увод
Лично для меня, все плюсы этой резины перечёркивает жирный минус: это боковой увод с дороги на серпантине. Часто приходится мотаться от Туапсе до Сочи, и это кошмар. Если на прямых дорогах она ведёт себя вполне достойно, то на извилистом серпантине чувствуешь себя крайне неуютно. И это на сухом асфальте.
Если же дорога мокрая, то машину...
-
- мягкие шины, комфортная езда
- достаточно тихие
- хорошо управляемы
- винтажный внешний вид
- тяжеловаты на разгоне
- не экономят топливо
Стоят на Ниссан Кашкай 2008 г\в. Мягкие и комфортные после стоковых Bridgestone Dueller. Хорошая управляемость руля, машина ведет себя солидно и вальяжно на разгонах и перестроениях. Хорошо держат асфальт и грунт. По размытой грунтовке взбирались на гору с колдобинами, лужами и грязью. Вывезут, если грязевый участок метров 200, если больше, начинают пробуксовывать на переднем приводе. На полном должны вывезти. На мокрой траве пробуксовка, но едут. Для этих шин лучше двигатель от 2.0 или полный привод. Рекомендую к покупке, если жесткая подвеска, как на Кашкае, или если необходимо иногда съезжать на умеренное бездорожье. По городскому асфальту идут нормально, тормозят нормально, мокрая дорога не чувствуется, если скорость до...
-
5
22.03.2017
Левягин Константин
Отличная резина, хорошее соотношение цена качество.
Нет.
Всем доволен, резина стоит своих денег. Мягкая не шумная, конечно в большую грязь не стоит соваться, но для города она всем устраивает.
Почитав отзывы, больше всего удивляет...
-
достались бесплатно почти новые ))
По мокрой травке вдоль берега на даче и по окрестным грунтовкам нормально ползают.
Паршиво держат на всех типах твёрдых покрытий.
На мокрой трассе вообще катастрофа - аквапланирование начинается...
-
Хорошо держат дорогу, не чувствительны к колее, давление держат тоже хорошо, в меру шумные, на воде не всплывают
Как было уже кем-то подмечено, собирают в себя мелкий гравий
Брал для минивэна на 8 мест, 18 рад., 255 ширина. Сразу поехали...
-
Внедорожные качества
Шумновата, забиваются камешки в протектор
На резине 2 месяца, 225-60-18 ( outlander xl).
по трассе в дождь лужи проскакивает не замечая в принципе. На днях устроил тест драйв на рыбалке. Кроссовер не для грязи - это факт, но смотря в каких руках...
-
Не требуют прикатки, очень адекватно ведут себя на всех видах покрытий, удароустойчивы
Застревают камушки...
-
3
17.07.2016
Чудновская Эльвира
Неплохая цена, тихие.
Колеса плохо держат дорогу. Камни забиваются в протектор, хотя это общий недостаток колес с подобным рисунком протектора. По глубоким лужам на скорости...
-
3
16.07.2016
Козин Владимир
цена
управляемость
поставил в размерности 225-60-17 на кашкай+2 после штатной Bridgestone Dueler H/P Sport в размерности 215-60-17 что дало дополнительно 5-6 мм клиренса. Собирался брать снова бриджстоун, но купился на цену, ибо йокогама выходила почти на 5 тыс рубл дешевле за комплект. Откатал неделю, город, трасса и даже лесное бездорожье. Пока свежи впечатления сравню. Сразу заметно что машина стала валкой, появилась некая неуверенность на трассе. Временами в поворотах возникает ощущение что корма плывет. Острота руля так же пропала. В общем в этом плане бридж был лучше и в поворотах я не тормозил, а тут приходится подтормаживать. Сказать что резина тихая? Возможно чуть тише, но не принципиально. Трещины и ямы на большой скорости отрабатывает достаточно громко и на шершавей трассе гул так же присутсвует. В городе на малых скоростях действительно не шумит и в машине достаточно комфортно. Из особенностей этой резины - она узкая! Пятно контакта (ширина рабочей...
-
После Hankooka ощущение что на колесах упругая резиновая покрышка, а не каменная деревяшка.
По трассе...
-
5
27.06.2016
Фримен Константин
Мягкая,комфортная, тихая
Плывет при резком маневрировании на скорости
Стоит на мурано 2 поколения. После замены со штатной резины на эту получил другой...
-
5
21.06.2016
Голосов Дмитрий
- Энергоемкость
- Устойчивость
- Сцепление на мокрой дороге
Шумновата
Купил резину взамен штатной Dunlop SP Sport 270. Если выразить кратко впечатление - небо и земля! Резина отличная, машина идет намного мягче, мелкие неровности вообще практически перестали ощущаться, при этом не в ущерб устойчивости. Про колею можно...
-
Очень комфортная, практически бесшумная
При движении по гравию мелкие камушки забиваются в протектор, но при выезде на дорогу шина довольно быстро очищается
Езжу на Йокохама уже более 5 лет, поэтому комфорт от движения был ожидаем и предсказуем, но вот такого низкого уровня шума если честно не ожидал, даже как-то...
-
5
15.05.2016
Чуприков Александр
- неровности менее заметны
- хорошо держит дорогу
- сложно найти по адекватной цене, разбирают как горячие пирожки
Opel Antara, Dunlop SP 270 со временем пришел в негодность, появилась необходимость приобрести резину, долгие поиски, чтение обзоров и сравнений результатов не дали, т.к. везде все противоречиво, даже отзывы на маркете. По соотношению цена качество были выделены - Hankook, Yokohama, Pirelli, Michelin Latitude Cross и Nokian Hakka. Живу в СПБ, с погодой у нас не особо хорошо и большую часть года у нас пасмурно и дождливо, поэтому нужна была резина которая хорошо будет вести себя в мокрую погоду. Как вел себя dunlop на мокром асфальте если честно, то мне не очень понравилось, машина плавала и постоянно срабатывали системы стабилизации,...
-
5
24.04.2016
Котиков Константин
1. Реально очень мягкая и комфортная- ездить по "нашим" дорогам одно удовольствие. Полицейские тоже мягко и плавно.
2. Нешумная, по сравнению с Brigestone dueler h/t 687
3. Корошее цена/качество. Взял за 5000р, при стоимости Mishelin Lattitude Sport 3 = 8000р
4. Говорят, что грунт копает тоже неплохо, но это надо еще проверить)
Пока не нашел
Торможение на сухом асфальте отличное. Как покатаюсь...
-
5
22.04.2016
Hripushin Aleksey
Не ожидал, что такая бюджетная резина оставит такое впечатление. Очень тихая и довольно таки мягкая. Не плохо держит колейность. Докатность или как это правильно называется отличная. На своей зимней Бриджстоун, по сравнению с этой, постоянно приходилось подгазовывать, а эта катится и...
-
Не такая уж и громкая как другие, отлично держит асфальт сухой или мокрый.
Мягкая, быстро должна изнашиваться.
Outlander XL 225-55-18. До этого стояла стоковая Bridgestone Dueler H/P Sport, на ней прошел 35к и стер до сликов почти. Бридж - очень шумный (громче зимней Hakkapelita 7 шипованной), асфальт не держит ни...
-
соотношение цена/качество - 1000%
ретро рисунок протектора
Очень редко пишу отзывы, но об этих покрышках не смог не написать-отличная резина для кроссовера. Очень тихая, мягкая, прямую держит как рельсы...
-
И по асфальту и по грунту хороша, в добавок износостойкая.
Асфальт - шумная, особенно после 150 км/ч...
-
5
04.02.2016
DoceNNt DoceNNt
Проходимость.
В протекторе часто застревают мелкие камни.
После установки данных шин взамен "родных" Hankook на Kia Sportage 2WD, был приятно удивлен тому, как повысилась проходимость авто. Теперь получается проезжать такую гряз на раскисшей дороге, куда я раньше и сунуться-то боялся. Единственное, что "гребут" колеса так резво, что из-под них фонтаны грязи летят на капот, бока и даже лобовуху. Но при этом машина как-то ползет ))
Касательно шума, расхода ничего не скажу. Для меня эти...
-
комфорт, мокрую дорогу хорошо держит.
Стоит на Honda CR-V. Условия эксплуатации - Черноморское побережье Северного Кавказа. Стиль вождения - смешанный. Откатал порядка 30 тыс. Прекрасно держит мокрую дорогу! Боковой снос на мокром асфальте - минимальный, занос легко контролируется.АБС только зимой о себе напоминает. По мокрой грунтовке в подъём - хорошо. Мокрая глина - .... Те кто ставит эту резину, обратите внимание на "SUV" !!! Резина...
-
5
01.11.2015
Минаков Николай
нешумная, износостойкая, хорошая балансировка, аквапланирование на скорости более 120 км/ч. Цена соответствует качеству
не нашел
Авто Киа Карнивал 2008 г.в. Напрягло, что сборка Тайвань,...
-
5
13.06.2015
Беляев Владимир
Нет аквапланирования
умеренный шум
надежность
единственный минус застревают камешки в ламелях и появляется звук шиповки при открытых окнах
Резину поставил 20.04.15 размерность 225\65\17 на паркетнике с постоянным полным приводом. с того момента проехала 9 000 км, эмоции только положительные и доволен как удав. При монтаже встали без проблем самый большой груз 40 грам на одном колесе. после 1000 обкатки заехал на балансировку проверить, грузы переклеивать не пришлось, хотя довелось всю эту тысячу проехать по ухабам, ловил хорошие ямы, проходит хорошо и мягко. на удивление для Екохамы довольно крепкая и жесткая боковина(сравнима с бриджстоуном). Во время дождя чувствуешь себя уверенно(недавние ливни в москве )на МКАДе 100км\ч по колее с водой,перестроения без проблем, к колее не чувствительна и в жару не плывет,сохраняет свои характеристики,...
-
Отличные шины...На асфальте идеал, как на сухом, так и на мокром, колею практически не чувствую...Очень...
-
Стоят на Сузуки Гранд Витара. Резина показалась более мягкой. Меньше шумит чем Bridgestone Dueler стоявшие до этого. Тихо катится. По грязи едет хорошо, меньше виляний, особенно по жирному чернозему. Расход топлива вроде не изменился...
-
По трассе до 170 без нареканий, дальше моё ведро не идет.
Внедорожные качества SUV отсутствуют
Нормальная...
-
Борисов Олег, не вводите, пожалуйста, людей в заблуждение. Citroen C4 Aircross комплектуется шинами Yokohama Geolandar G033 в размерности 215/70 R16. Надо понимать, что штатная комплектация...
-
В комментарии всё описано.
В комментарии всё описано.
Добрый день!
ни разу не писал отзывы, хотя читаю иногда, сейчас ищу резину, но прочитав как расхваливают эту, решил написать
данная резина в размере 215/70/16 уже стояла на новом авто ситроен С4 айркросс (сборка авто в японии) который приобрел в мае 2012 г., на сухом асфальте ведёт себя нормально, резкого торможения за три года ни разу не было, поэтому сказать ничего не могу, по сырому асфальту ездил аккуратно, поэтому минусов не заметил, единственное очень сильно кидает в лужах.
в раннее написанных отзывах говориться, что она не плохо ведёт себя в грязи, категорически с этим не соглашусь, даже возмутило данное высказывание.
однажды не смог подняться...
-
- Низкий уровень шума;
- Хорошие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте;
- Отличное для таких шин поведение на раскисшей грунтовке.
По итогам первого сезона могу сказать следующее:
- Не шумны, во всяком случае меня не напрягают
- Хорошо держат авто на асфальте, чувствуется,...
-
Купил 225 65 17
1. После перехода со штатной(215 60 17) машина показалась намного более устойчивой на дороге.
2. На ямах подвеска пробивается не так сильно
3. Глубойкий протектор - сцепление с дорогой даже в очень дождливую погоду великолепное.
4. Внешний вид - колеса теперь не кажутся маленькими + машина стала выше, нигде ничего не цепляет...
-
не ожидал что эти шины на моем аутлендере хл будут так грести когда у нас на Урале насыпало по пояс снега в этом году. Соседи на зимних колесах оставили своих коней на стоянках. Некоторые просто бросали на дороге. Я рассчитывал...
-
Цена,хорошо гребет по грязи
Шумная, тормоза на сухом асфальте не впечатлили
Размерность 225/60 R17.
Из минусов:
- После зимней липучки MICHELIN X-ICE 3 кажется очень шумной
- Не самая наверно топливо экономичная шина
- На сухом асфальте при экстренном торможение как-то абс рановато начинает срабатывать для летней шины на мой взгляд..
Из плюсов:
- Цена,...
-
5
11.03.2014
Танин Александр
Мягкая, сравнительно тихая.
Пока не нашёл.
У меня RAV4. Размер 225 65 R17. После штатных Bridgestone 687 шины вызывают тотальный восторг: тихие, мягкие, комфортные, хорошо гасят неровности, отлично рулятся. Зато жёсткие Бриджи "съелись" за 60 000 км всего на 2 мм !!! Новые шины куда...
-
5
06.12.2013
Тимофеев Алексей
Мягкие, легко балансируемые колеса.Тихо идут (показалось после Континенталь контакт 4 на 4). Хорошо цепляются за дорогу-протектор позволяет. Хорошо гребут по лесным, раскисшим от дождей, дорогам из земли и глины-и на подъем и на спуск.Хотя, может ЕСП помогает...Купил по 4...
-
4
28.04.2013
Хусаинов Рамиль
Машина катиться легче по сравнению с Danlop SP Sport Maxx TT,у меня на машине они стояли с завода,сразу уменьшился расход топлива процентов на 10,менее шумные,не особо мягкие,я рассчитывал...
-
Тихие, комфортные на неровном асфальте.
Пока не выявлены.
После долгих поисков, обратив внимание на результаты теста "Авторевю" выбор пал именно на эти шины, хотя...
Япония — страна родина бренда
Российская Федерация — страна производитель
